Los distritos de Barú, Bugaba y David se han convertido en las áreas más peligrosas para los conductores de bicicletas en la provincia de Chiriquí, como refleja el número de personas que pierden la vida a consecuencia de accidentes de tránsito.
El año pasado, 17 personas que se transportaban en bicicleta fallecieron en accidentes de tránsito con otros vehículos por diferentes razones, informó Wilbert Tuloch, jefe de Educación Vial del Tránsito de la Policía Nacional en Chiriquí.
"La cifra de muertes por accidentes de tránsito el año pasado en Chiriquí fue de 81 víctimas, de las cuales 17 fueron ciclistas, lo que preocupa, ya que todo indica que no hay precaución de los conductores de bicicleta al momento que utilizan vías transitadas como la Interamericana o carreteras que comunican a poblados", dijo Tuloch.
Afirma que durante este año, los decesos de ciclistas nuevamente tienden a aumentar, ya que van nueve muertos, de los cuales dos son por accidente de tránsito, uno en Bagalá en la vía Interamericana y el otro en la ciudad de David, próximo a MiniMaxi.
En el caso del distrito de Barú, la mayor parte de las víctimas se registran en la vía que conduce de Paso Canoas a Puerto Armuelles, en especial en los poblados; en Bugaba se da el mayor número de muertos en la Interamericana.
Sin embargo, en el distrito de David, los casos ocurren en la vía Red Grey o Arnulfo Arias, donde hay una ciclovía que los conductores de bicicletas no usan.
El jefe de Educación Vial en Chiriquí asegura que, en muchos casos, los accidentes ocurren porque los conductores de bicicletas se encuentran bajo los efectos del alcohol, porque realizan maniobras prohibidas o conducen en horas de la noche sin los chalecos reflectivos que exige la reglamentación de tránsito.
El subteniente del Tránsito reconoce que el reglamento también exige que el conductor de la bicicleta saque una licencia tipo A, pero que en realidad no se obliga este documento, el cual nadie saca, y solo se exige que se porte en el caballo de la bicicleta la placa, que se debe sacar en el respectivo municipio, y las luces rojas para atrás y las blancas en la parte delantera.
Explicó que la bicicleta es considerada un vehículo y por tal motivo, quien conduce este medio de transporte debe cumplir con los reglamentos de tránsito y ser precavido al momento de utilizar calles que son de mucho riesgo por el número de autos que transitan.
Expresa que en la actualidad se imparte educación vial en las escuelas de la provincia de Chiriquí para que los niños, que son los usuarios más frecuentes de bicicletas, tomen conciencia sobre la responsabilidad de conducir este vehículo y convertirse en agentes multiplicadores en sus casas.
Se espera que se hagan los correctivos para disminuir las estadísticas de muertes de ciclistas en accidentes de tránsito en Chiriquí.
Petición
- Solicitan construir ciclovías
- Celestino Rodríguez, quien utiliza una bicicleta como medio de transporte, asegura que es necesario que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) pueda incluir la construcción de ciclovías que permitan darles mayor seguridad a los ciclistas, ya que no tienen más alternativa que manejar sus bicicletas en las calles, que son muy transitadas y peligrosas.
- Igualmente, Rodríguez sostiene que otro problema al que tienen que hacerle frente es que los conductores de los automóviles, no quieren respetar a los ciclistas y en muchas ocasiones los sacan de la carretera, poniendo en riesgo su seguridad, ya que éstos ocasionan que muchas personas sean atropelladas.
