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Pugna entre entidades atrasa reparación de Los Quetzales


Una pugna entre la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) y el Consejo Nacional de Desarrollo Sostenible (Conades), impide el comienzo de los trabajos de reparación de los caminos de acceso al Sendero Los Quetzales.

El sitio se encuentra entre el sector de Bajo Grande, corregimiento de Cerro Punta, en los distritos de Bugaba y Boquete, provincia de Chiriquí, y forma parte del parque internacional La Amistad.

Hace tres meses se entregó la orden de proceder a las dos empresas que se ganaron la licitación para efectuar la reparación de las carreteras de acceso a este sitio turístico, pero no arranca.

El Sendero Los Quetzales cuenta con seis zonas de vida, donde existen mil 563 especies vegetales. Además, es considerado como el santuario de El Quetzal, una de las aves más preciadas del mundo.

 

Orlando Moreno, director del Conades en Chiriquí, manifestó que la licitación para la reparación de las vías de acceso al Sendero Los Quetzales, que comprenden dos kilómetros de carretera, fue adjudicada al Grupo Howard por un monto de 266 mil, 172 dólares.

Expresó que los trabajos consisten en las mejoras a los caminos de acceso en el sector de Bajo Grande, en el corregimiento de Cerro Punta, distrito de Bugaba y el acceso por el sector de Bajo Mono, en el distrito de Boquete.

Afirmó que las carreteras dan acceso a las entradas del Sendero Los Quetzales, punto de interés turístico, muy frecuentado por extranjeros y nacionales.

 

De acuerdo con Moreno, los trabajos consisten en mejoras a los puntos críticos, construir la carretera y la canalización de las aguas a través del sistema de cunetas que permitan el tránsito en la zona.

Expresó que la empresa CECSA LETCOM (Consultores Ecológicos Panameños, S.A.) ganó la licitación para la reparación del mismo camino dentro del Sendero, a un costo de 203 mil 163 dólares.

El proyecto incluye mejorar los caminos internos, los drenajes, pasamanos, rutas alternas, construcción de zarzos, puentes, y reparación del Sendero en las áreas donde se registraron derrumbes en años anteriores.

 

Por su parte, el técnico ambiental, Federico Selles, del Conades, destacó que se le pidió a la ANAM acogerse a la elaboración de las Guías de Buenas Prácticas para evitar elaborar los estudios de impacto ambiental y retrasar la demora en el inicio de la obra.

“Una vez se hizo la solicitud, se recibió una nota de la ANAM, donde se notifica que este instrumento en la práctica no procede”, afirmó.

Dijo que la burocracia generó un atraso significativo, ya que hubo que elaborar los estudios de impacto ambiental para ejecutar las dos obras licitadas.

Señaló que se espera la evaluación de la ANAM, lo que impide que el proyecto avance al ritmo debido.

El anterior director de la ANAM en la provincia, Harmodio Cerrud, aseguró- en su momento que los trabajos fueron planificados a través de esta institución para que se cumplieran con todos los pasos que conlleva un verdadero Sendero.

El lugar se cerró en marzo de 2011 cuando se registro la muerte de un guía de turismo.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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