Tras el rechazo rotundo de una iniciativa legislativa de legalizar el transporte alterno, mejor conocido como “pirata”, se mantiene latente el problema del transporte colectivo en el oeste, lo que afecta con más énfasis a los miles de usuarios que deben soportar la escasez de unidades.
En la reunión de Perequeté, hecha este año, a la que asistieron la dirigencia transportista de la región, el exdirector del Tránsito Ventura Vega y el presidente de la Comisión de Transporte de la Asamblea, Marcos González, se discutió el proyecto de ley 96.
No obstante, el rechazo fue contundente, lo que determinó que el transporte se mantuviera, como hasta ahora, en manos de la dirigencia y de conductores.
En el caso específico de Veracruz, en Arraiján, se han dado algunas concesiones que han permitido que varios coaster mantengan un servicio aceptable.
Sin embargo, Víctor Martínez, asesor legal de la Federación de Usuarios, no aboga por los “piratas”, ya que considera que “encarecen la vida de las personas porque el costo del pasaje en estos buses prácticamente lo triplican”.
En tanto, Juan González, presidente de la Ruta 8 de Arraiján, ha sugerido que se “abra el compás y se permita la importación de coasters que serían utilizados por aquellas personas de mayor ingreso, que podrían movilizarse más cómodamente y con aire acondicionado”.
