La aprobación de nuevos certificados de operación del transporte colectivo para el sector Oeste, sin previo estudio de factibilidad del mercado, con el pretexto de mejorar el servicio, podría convertirse en un negociado; aseguró el vocero de los conductores de la Gran Terminal de Albrook, Rubén Darío Bozzi.
Calificó como inconsulta la inspección ocular realizada por la Comisión de Comunicación y Transporte de la Asamblea Legislativa, ya que no se tomaron en cuenta a los diferentes concesionarios del transporte para estar pendientes de la gira.
Reconoció que es una necesidad dotar de más unidades el área, pero en base a un estudio para verificar realmente dónde se requieren más unidades, al igual que detectar los sectores que están saturados.
Como aporte elevó una crítica constructiva al presidente de la Comisión, el legislador Marcos González, señalando que tenía en mente realizar la inspección ocular en el área con otras autoridades lo más viable era invitar a las concesionarias, "porque no se puede ir a la casa ajena a poner orden sin avisar".
Mencionó que están conscientes que debe darse una solución al usuario, pero en caso de tomarse una decisión, por ejemplo de cambiar los buses grandes, debido a las demoras en ciertas horas, por unidades pequeñas, se puede hacer, siempre y cuando se cuente con el aval de las concesionarias de los transportes colectivos que deben ser parte de la solución al problema.
Señaló que la falta de comunicación con las autoridades es notable, porque ni siquiera se les llamó cuando la ley faculta a las concesionarias de sindicatos y sociedades de transportistas a solicitar más cupos, de existir la necesidad.
Transportistas denuncian que no se les tomó en cuenta para inspección
Las quejas fueron dirigidas al presidente de la Comisión de Comunicación y Transporte de la Asamblea Legislativa, Marcos González, quien no envió invitación a los conductores y dueños para la gira.
