PYCSA**La multa de B/.25 mil contra la constructora PYCSA, anunciada ayer por el ministro de Obras Públicas, Eduardo Quirós, simultáneo a la publicación del informe técnico de ese ministerio, que señala la existencia de graves deficiencias que hicieron colapsar el puente que provocó la muerte de tres niños en las obras de construcción de la segunda fase del Corredor Norte, le ha quitado presión al gobierno, por lo que le cabe de responsabilidad en el hecho.
CULPABLE**El informe y el ministro señalan a la empresa como única culpable, al tiempo que mantiene la suspensión de los trabajos hasta tanto concluya una inspección general del resto de la vía. Los medios hicimos ayer nuestra parte, registrando observaciones propias, al margen de lo dicho por los involucrados. Los colegas de RCM sufrieron actos de intimidación por parte de conductores de camiones que laboran en la obra, lo cual deploramos.
INSPECTORES**Nuestra propia conclusión es que hay más deficiencias. Y podemos añadir que existen otros responsables, además de la constructora, y esos son el ministerio y el Banco Nacional. El primero, por ser dueño de la obra que como tal tenía la obligación de supervisar los trabajos; y el segundo, porque debe inspeccionar la calidad antes de adelantar los fondos de su financiamiento. Hay fallos de la Corte que responsabiliza por igual a dueño, constructor y banco.