Panamá
Ley de APP está por cumplir tres años, con un solo proyecto
- Francisco Paz
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- fpaz@epasa.com
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- @franpazate76
Este proyecto se encuentra en su etapa de precalificación y se espera que el próximo 19 de septiembre se proceda con la apertura de las propuestas económicas de las empresas interesadas en la obra.
Tramo de la Panamericana, a la altura de Tortí, en Chepo. Archivo
Promulgada en los primeros días de 2020, el régimen de Asociación Público Privada (APP) todavía no ha realizado ningún acto público.
En la sección de Panamá Compra referente a los proyectos que se piensan realizar mediante esta legislación, solo reposa la rehabilitación, mejora y mantenimiento de la carretera Panamericana entre el corregimiento de Las Garzas (Panamá) y Yaviza, en la provincia de Darién, tramo de 246 kilómetros.
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Este proyecto se encuentra en su etapa de precalificación y se espera que el próximo 19 de septiembre se proceda con la apertura de las propuestas económicas de las empresas interesadas en la obra.
Raphael Fuentes, director general de Contrataciones Públicas (DGCP), informó que también se están preparando para su precalificación, otro proyecto de mantenimiento de carreteras y la cuarta línea de transmisión eléctrica.
"Ellos tienen su propia ley y en forma supletoria utilizan la ley 22 (de Contrataciones Públicas)", aclaró el funcionario.
Fuentes agregó que como DGCP han facilitado el portal de Panamá Compra, para divulgar los procesos de este mecanismo de contratación pública.
Agregó que a ellos les tocará atender los reclamos que se presenten en los actos públicos.'
93
número de la ley de 2019, que establece el régimen de Asociación Público Privada (APP).
246
kilómetros de la carretera Panamericana serán rehabilitados mediante APP.
El régimen de APP fue catalogado como un mecanismo para facilitar las inversiones públicas y generar empleos, con participación de la empresa privada, que a casi tres años de aprobada la ley que la regula, no ha comenzado a andar.
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El ministro de Obras Públicas (MOP), Rafael Sabonge, ha señalado en reiteradas ocasiones que varios proyectos se realizarán bajo esa figura, como la Vía Costanera, el corredor norte de David (Chiriquí) y carreteras rápidas para Penonomé (Coclé) y Santiago (Veraguas).
Las obras públicas que se ejecuten mediante el régimen de APP deben tener un costo superior a los $15 millones.
Pueden ser autofinanciadas o cofinanciadas, con intervención del Estado.
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