El consorcio Yuma Concesionaria, encabezado por el grupo italiano Impregilo, construirá el tercer tramo de una autovía que unirá Bogotá con la costa del Caribe y en la que se invertirán en total unos 2.500 millones de dólares, informaron hoy fuentes oficiales.
Yuma Concesionaria, formado por Impregilo y firmas colombianas, competía con otros seis consorcios, en los que había firmas colombianas, mexicanas, brasileñas, portuguesas, coreanas y españolas, entre ellas ICA, Odebretch, OHL y Hyundai.
El director del Instituto Nacional de Concesiones (Inco), Julio César Arango, destacó hoy que el consorcio ganador brinda todas las garantías para el cumplimiento de la obra.
El tercer tramo de la Ruta del Sol tiene una longitud de 465 kilómetros en doble calzada, une las localidades de San Roque con Ciénaga y Carmen de Bolívar con Valledupar y tendrá una inversión de 2,4 billones de pesos (unos 1.263 millones de dólares).
En diciembre pasado, la empresa brasileña Odebrecht y la argentina Iecsa fueron las ganadoras de la licitación de los otros dos tramos de la Ruta del Sol.
El ganador del tramo dos, el más importante y extenso, fue la Concesionaria Ruta del Sol S.A.S, liderada por Odebrecht.
Mientras, al Consorcio Vial Helios, integrado por la argentina Iecsa y las colombianas Carlos Alberto Solarte, Conconcreto y CSS Constructores, se le adjudicó el tramo uno.
El proceso de licitación para la Ruta del Sol, una de las obras de infraestructura e ingeniería más importantes de los últimos años en Colombia con más de mil kilómetros de longitud, se inició en marzo de 2009.
La Ruta del Sol unirá el interior de Colombia, desde el municipio de Villeta (unos 80 kilómetros al noroeste de Bogotá), con Ciénaga (en el departamento caribeño de Magdalena), y atraviesa ocho departamentos y 39 municipios del país.
La inversión estatal se calcula en 5,7 billones de pesos (unos 2.500 millones de dólares), se empezará a construir este mismo año y las obras durarán entre tres y siete años.
