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Economía / Constructoras de México intentarán obtener parte del nuevo aeropuerto

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$9,100 millones es el costo del campo de aviación

Constructoras de México intentarán obtener parte del nuevo aeropuerto

Publicado 2014/09/12 00:00:00
  • Nacha Cattan (Bloomberg)

Las acciones de ICA son las de peor desempeño entre las empresas constructoras e industriales del IPC mexicano.

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La mayor parte de las constructoras mexicanas intentará obtener una parte del nuevo aeropuerto de $9,100 millones de la capital. Tal vez nadie pueda salir tan beneficiada como Empresas ICA SAB.

Papel principal
  • El máximo responsable financiero de ICA, Víctor Bravo, dijo el mes pasado en una entrevista que “sin duda” la compañía quiere desempeñar el papel principal en la construcción del nuevo aeropuerto.
  • La empresa ha construido o colaborado en la construcción de 17 de los 58 aeropuertos del país, según un informe presentado el 30 de abril ante la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos, SEC por la sigla en inglés.

La mayor parte de las constructoras mexicanas intentará obtener una parte del nuevo aeropuerto de $9,100 millones de la capital. Tal vez nadie pueda salir tan beneficiada como Empresas ICA SAB.

Las ventas de la mayor compañía constructora de México declinaron el año pasado y se redujo la calificación de su bono empresarial luego de que el Gobierno postergara el gasto en infraestructura, y este año problemas de ingeniería de la nueva línea de metro Línea Dorada derivaran en la caída de las acciones de la compañía, dijeron analistas.

Las acciones de ICA son las de peor desempeño entre los papeles de empresas constructoras e industriales del índice IPC mexicano.

Las acciones de ICA podrían cambiar de rumbo. Se trata de los papeles que tienen la tercera mayor calificación del subsector industrial, lo que sugiere que los analistas pronostican que el nuevo aeropuerto y una reactivación del gasto gubernamental darán impulso a la compañía de Ciudad de México.

ICA “tiene mucho que ganar” con el aeropuerto, dijo en entrevista telefónica Carlos Peyrelongue, un analista de Bank of America Corp. en Ciudad de México. “Es idónea en buena parte de los proyectos de construcción civil que se realizarán. Para la empresa, lo peor ya quedó atrás”.

El presidente Enrique Peña Nieto aumenta el gasto en infraestructura y tiene un objetivo $590,000 millones hasta 2018 en proyectos como trenes de alta velocidad y gasoductos.

El aeropuerto es la joya de la corona, el mayor proyecto de construcción de su gobierno. Las acciones de ICA han subido 1.4% desde el 2 de septiembre, el día anterior a que Peña Nieto anunciara el nuevo aeropuerto.

Oferta conjunta

ICA, Grupo Carso SAB, que controla el multimillonario Carlos Slim y siete compañías mexicanas de capital cerrado presentarán una oferta conjunta de construcción del nuevo aeropuerto, dijo la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.

Cemex SAB se cuenta entre las compañías que han acordado ser proveedoras de los principales oferentes, según la Cámara. Obrascón Huarte Lain S.A. también podría ofertar, según Javier Gayol, un analista de Corporativo GBM SAB.

Si el grupo obtiene el contrato, ICA sería responsable del 18% de la construcción, mientras que cada una de las otras compañías tendría un 11% o menos, dijo Ángel Macías, vicepresidente ejecutivo de la Cámara. La distribución se basa en la amplia experiencia de ICA en aeropuertos.

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