El exvicepresidente nicarag ense y diputado aliado del oficialismo, Jaime Morales Carazo, dijo hoy que el proyecto del Gran Canal de Nicaragua ha encontrado oposición interna, principalmente entre los posibles afectados, porque "quizás ha faltado transparencia y credibilidad".
"Son muy justas sus preocupaciones, quizás ha faltado transparencia y credibilidad" en las exposiciones de la concesionaria china HKND Group, "y la gente quiere que se le dé razones bien fundamentadas y veraces", dijo Morales Carazo, al Canal 12 de televisión local.
Morales Carazo, que fue vicepresidente del actual mandatario Daniel Ortega entre 2007 y 2012, consideró como "muy natural" las decenas de manifestaciones que se han dado en los lugares donde está previsto pase la vía interoceánica, prevista a iniciar su construcción en diciembre próximo.
Miles de personas de tres departamentos del sur de Nicaragua han realizado 14 marchas contra las posibles expropiaciones que ocasionaría la construcción del canal.
Los departamentos que serían directamente afectadas por la ruta del canal son Rivas y Río San Juan, además de la Región Autónoma Atlántico Sur (RAAS).
El proyecto del canal de Nicaragua, que uniría el océano Pacífico con el mar Caribe, consiste en una vía húmeda de 278 kilómetros de longitud, de los cuales, 105 kilómetros estarían dentro del Gran Lago.
El canal, con un ancho de entre 230 metros y 250 metros, tendría una profundidad de 30 metros, aproximadamente el doble de la profundidad promedio del lago nicarag ense.
Los planes de la concesionaria china HKND Group son de iniciar las obras en diciembre próximo y culminar cinco años después.
El costo del proyecto está calculado en 50.000 millones de dólares, e incluirá un lago artificial, dos esclusas, un aeropuerto, dos puertos, carreteras, un complejo turístico, zona de libre comercio, y fábricas de concreto y acero.
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