El Metro de Panamá cumple hoy dos años de operaciones trasladando a más de 270,000 personas diariamente, con una hora más de servicio y dando inicio a un novedoso proyecto que promueve la lectura entre sus usuarios, destacó Roberto Roy, jefe de este moderno transporte, el primero en Centroamérica.
Roy, también ministro para Asuntos del Canal de Panamá, dijo a periodistas que el éxito de esta primera línea del Metro que empezó a operar en abril de 2014 es el buen servicio que presta, el precio del pasaje (0.35 dólares) y la seguridad del sistema.
"Es un día importante para este equipo nuestro que ha trabajado por tanto tiempo, desde 2009 (en la construcción de esta obra), así que son muchos años de esfuerzo que se han visto coronados por la cantidad de pasajeros que tenemos" a diario, indicó.
Añadió que la cantidad de pasajeros que utiliza el Metro cada día es de aproximadamente más de 270,000 personas, que es "mucho más" de lo que se había estimado originalmente.
"Por eso apuntó es que estamos complacidos de la aceptación del público del sistema, sobre todo porque se han dado cuenta que es seguro, muy rápido y que siempre está a tiempo".
Roy destacó que hoy, fecha del segundo aniversario, ha sido un "día clave" pues se añadió una hora más al servicio desde las 05.00 hora local (10.00 GMT) hasta las 23.00 hora local (04.00 GMT) y se inauguró el novedoso proyecto bautizado como el "Bibliometro", para dar gratuitamente libros a los pasajeros y promover así la lectura.
Explicó que se añadió una hora pensando en la gente que trabaja en los hoteles y hospitales, y para los estudiantes universitarios, sin descartar que a futuro se extienda hasta la medianoche.
Empero, Roy aclaró que "no es tan fácil" decir de un día para otro que se añadirá una hora más porque "cada cambio de horario requiere de gente y variación en toda la programación del software"
El "Bibliometro", por su parte, es una idea en conjunto con la Cámara Panameña del Libro (CPL) y organizaciones benéficas que inició hoy en varias de las estaciones con la consigna "Un Metro con lectura que te da cultura".
Los pasajeros podrán tomar cualquiera de los títulos de las estanterías, llevarlo a casa y devolverlo cuando lo terminen.
"Cien años de soledad", de Gabriel García Márquez; "El caballo de Troya", de J.J. Benítez, y "La Divina Comedia, de Dante Alighieri, así como obras de la española Julia Navarro ("La hermandad de la sábana santa", 2004; "Historia de un canalla", 2016) y de la panameña Rosa María Britton ("El ataúd de uso", 1983; "Tocino del cielo", 2015), estarán disponibles gratuitamente en el Metro.
La presidenta de la Cámara Panameña del Libro, Orit Btesh, dijo a Acan-Efe que la colocación de estas bibliotecas en el Metro ha sido un sueño suyo "acariciado" hace rato, y agradeció a Roy que le haya permitido realizarlo.
La idea, según Btesh, "es que la gente se lleve el libro, lo lea en su trayectoria a casa, lo deje en la próxima estación o se lo quede en la casa hasta que termine de leerlo y regrese con ese libro y otro más que quiera compartir".
Btesh, propietaria de la cadena de librerías El Hombre de La Mancha y presidenta de la Feria Internacional del Libro de Panamá (FIL), tiene confianza en el éxito del "Bibliometro" porque, afirmó, "el panameño lee, nadie puede decir que en Panamá no se lee".
El escritor, poeta, catedrático y presidente del Consejo Nacional de Escritores, Rafael Ruiloba, afirmó a Acan-Efe que le gusta la iniciativa y que han convocado a los escritores panameños "para que donen libros para el Metro".
"Es una iniciativa de promoción de la lectura, y también puede ser una iniciativa de promoción de los escritores panameños", remarcó Ruiloba, quien donó sus sonetos "Perfume del Universo".
La Línea 1 del Metro, de unos 14 kilómetros, recorre de norte a sur la capital, en unos 21 minutos, con veinte trenes de tres vagones cada uno que a diario mueven más de 260,000 pasajeros, el doble de lo previsto en un principio cuando inició operaciones en abril de 2014.
Actualmente se construye la Línea 2 del Metro de Panamá, prevista para finales de 2018, que tendrá una longitud de 21 kilómetros de vía elevada, 16 estaciones, y trasladará a más de 40,000 pasajeros por hora en 21 trenes de 5 vagones cada uno.
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