China potenciará dos zonas portuarias del sur del país, la del estrecho de Taiwán (sureste) y la de la isla de Hainan (suroeste), para asimilar el gran crecimiento de su comercio marítimo.
El proyecto, recogido en el XI Plan Quinquenal (2006-2010), amplía de 3 a 5 las zonas portuarias prioritarias de China, que hasta ahora se centraban en las áreas de Shanghai (este), Shenzhen (sur) y Tianjin (noreste), según dijo el ministro de Comunicaciones, Li Shenglin.
La zona portuaria del estrecho de Taiwán se construirá alrededor de Xiamen, centro comercial de la provincia de Fujian y que abarca los puertos de Fuzhou, Quanzhou, Putian y Zhangzhou.
Este último servirá de puerta de entrada para las importaciones de crudo y gas natural y el resto se especializará principalmente en el manejo de contenedores.
En cuanto al área portuaria del estrecho de Hainan, los amarres principales son Fangcheng (en la provincia de Guanxi), Zhanjiang (en Cantón) y Haikou (Hainan); estos dos últimos también se convertirán en puertos de entrada de hidrocarburos y de minerales, para lo que también se habilitará el puerto de Basuo (también en Hainan).
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