El 60% de la gasolina que se vende en Panamá esta libre de plomo, lo cual indica, de acuerdo a Refinería Panamá, que el mercado de hidrocarburos está preparado para que en el 2002 se aplique la ley de salud ambiental a partir de enero.
Los ajustes se hacen desde 1995, indicó el gerente de Relaciones Públicas y Asuntos Gubernamentales, Rafael Jaén, por lo que no será difícil lograr la adecuación del resto del mercado.
" Hemos invertido en nueva tecnología, adecuados sistemas de almacenamiento, bombas y facilidades de despacho de camiones". La inversión en esta optimización se han invertido cerca de 4 millones de dólares aunque hay algunos cambios en los sistemas de producción que no se han identificado como parte de este proceso.
Sin embargo, Jaén sostiene que el punto más importante en lo que respecta a la inversión es que para Refinería resulta más costoso producir gasolina sin plomo que con plomo.
Por ejemplo, si la producción de cada galón de gasolina sin plomo tiene un costo mayor de un centavo y se producen 420,000 galones diarios, anualmente esto representará para la planta un alza de 2 millones de dólares en sus gastos operativos.
Jaén aclaró que para el consumidor no habrá variaciones de precios porque el costo de los derivados de combustible no depende de los gastos que tiene que asumir la compañía sino de las fluctuaciones del mercado internacional y en las fórmulas establecidas en el Contrato Ley entre el Estado y Refinería Panamá.
" No podemos transferir nuestros costos de producción al usuario. El consumidor paga lo que es el reflejo del mercado internacional", sostuvo. La Ley 36 del 17 de mayo de 1996 que establece estas modificaciones en el sector de hidrocarburos, tiene que ver con salud ambiental y es regida por el Ministerio de Salud.
La ley estipula que el productor de gasolina en Panamá debía ir reduciendo el contenido de plomo en la gasolina y esa reducción llega a su término el 1 de enero de 2002.
Además y como complemento a esta medida de protección del medio ambiente que garantice la salud humana, a partir de 1998, los vehículos de motor de gasolina importados a Panamá, deberán poseer sistemas de control de emisión, a fin de que cumplan con los niveles de emisiones permisible establecidos por el Ministerio de Salud.
TEXACO Y SU FUSION
La venta del 66% de las acciones de Texaco a Chevron no alterará las reglas del juego que rigen el mercado de hidrocarburos en Panamá, pero hasta el momento la compra de estas acciones no se han concretizadas Jaén recalcó a propósito de la venta que todo lo que se hable de este proceso por el momento es especulativo.
La compra de las acciones de Texaco es una transacción a nivel de corporaciones, aunque esto no significa que Chevron compre a Refinería Panamá que es una empresa panameña, por lo que a nivel laboral no debe haber incertidumbre. " Los cambios nueva compañía que se forme establecerá las reglas comerciales generales, pero Panamá se seguirá respetando el Contrato Ley".
En tanto, el secretario general de la Unión de Trabajadores del Petróleo de Panamá (UTPP), Vicente Pinillo, sostuvo que prácticamente es un hecho la venta del 66% de las acciones, pero en octubre se decidirá la acción legalmente.
Indicó que en estos momentos se encuentran en un proceso de optimización de la planta y pensarán en algunos aspectos que se quieren reordenar ante la llegada de los nuevos dueños.
Señaló que Chevron pertenece a una transnacional muy importante de Estados Unidos. No obstante, dejó claro que el artículo 14 del Código de Trabajo señala que los nuevos dueños deberán asumir a todos los trabajadores y ser solidarios.
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