Silencio de GUPC sobre filtraciones le hace daño a la industria marítima

El silencio que mantiene el contratista Grupo Unidos por el Canal (GUPC) sobre las filtraciones registradas en el mes de agosto en las nuevas esclusas del pacífico, hace daño a la industria marítima, advierten expertos.

El expresidente de la Cámara Marítima de Panamá, Rommel Troetsch, indicó que el mayor daño está en la falta de información sobre si se mantiene o no la fecha de inicio de operaciones o cuál será la nueva fecha.

"La industria necesita conocer con certeza cuál es la fecha de inicio de operaciones para poder planear la asignación de nuevos barcos que transitarán por las nuevas esclusas", indicó.

En esto también coincide el presidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), Julio De La Lastra, quien asegura que una demora adicional traerá consecuencias negativas para la industria marítima y el país.

El empresario cuestionó, además, los cambios en la fecha de entrega de la obra.

Indicó que las navieras esperaban que la expansión terminara en el 2014, luego con las diferentes situaciones que se han dado, el tiempo de culminación se estimó en abril de 2016.

"Una demora adicional afectará a las navieras que ya tenían programadas sus rutas, lo cual les acarrearía pérdidas financieras, además de que el país perdería credibilidad en este tema", advirtió De La Lastra.

Al respecto, José Peláez, director de proyecto de GUPC, indicó la semana pasada que la obra registra un 95% de avance y que esta semana darían un informe sobre el impacto en la entrega de la obra para el 2016.

Para ello, se acordó un encuentro entre GUPC y la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

No obstante, las reparaciones en las nuevas esclusas no es lo único que amenaza la entrada en operación del Canal ampliado.

El día de ayer, unos 5 mil obreros de la ampliación del Canal de Panamá se unieron a la huelga de 24 horas convocada por distintos sindicatos del país.

El movimiento obrero mantuvo paralizada las labores productivas en el proyecto del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá, tanto en el atlántico como en el sector pacífico.

El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, señaló que desde la semana pasada, GUPC había advertido que reclamaría si se daba la huelga.

"Los reclamos también son por la extensión de tiempo y tienen un impacto negativo en el desempeño del proyecto", dijo.