El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) oficializó este jueves 12 de noviembre en la Gaceta Oficial Digital la Resolución N.° MEF-RES-2026-3653 (fechada el 11 de noviembre de 2026 y firmada por el ministro Felipe Chapman), mediante la cual se establecen los nuevos montos máximos del subsidio semanal y los precios tope del combustible aplicables a los beneficiarios del mecanismo temporal de estabilización.
La medida busca amortiguar y mitigar parcialmente el impacto del incremento en el costo de los carburantes derivado de la crisis energética global sobre actividades esenciales vinculadas a la movilidad, el transporte de pasajeros, el abastecimiento de alimentos, la producción agropecuaria y la pesca artesanal.
Precios máximos a pagar y vigencia de la tarifa
De acuerdo con el Artículo 2 de la resolución, los beneficiarios debidamente validados dentro del programa pagarán los siguientes precios máximos por litro en las estaciones de servicio:
Gasolina de 91 octanos: $0.93 por litro (noventa y tres centésimos).
Gasolina de 95 octanos: $1.07 por litro (un balboa con siete centésimos).
Diésel bajo en azufre: $0.90 por litro (noventa centésimos)
Según estipula el Artículo 5, estos precios y valores de consumo estarán vigentes desde las 6:00 a.m. del viernes 13 de noviembre de 2026 hasta las 5:59 a.m. del viernes 27 de noviembre de 2026, periodo tras el cual el MEF y la Secretaría Nacional de Energía actualizarán los montos cada dos semanas conforme a las variaciones del mercado y la disponibilidad presupuestaria. Una vez que los precios se estabilicen en el mercado nacional, el mecanismo se extenderá por un periodo adicional de hasta 15 días calendario.
Topes máximos semanales subsidiados por modalidad
El Artículo 4 detalla el monto máximo semanal subsidiado por el Estado (correspondiente a la diferencia entre el precio de venta regular en estación y la tarifa subsidiada) para cada categoría de vehículo o embarcación validada.
Reglas operativas, certificación y sanciones
La normativa establece además los mecanismos de control y fiscalización para garantizar el uso adecuado de los recursos públicos:
El monto subsidiado que no sea utilizado total o parcialmente durante la semana correspondiente se perderá al finalizar dicho periodo, sin posibilidad de acumularse o transferirse.
Corresponde a la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) certificar las unidades elegibles conforme a sus certificados de operación, registros vehiculares y revisados.
El combustible adquirido bajo el precio tope solo podrá emplearse en las actividades autorizadas; de detectarse un uso distinto, se aplicará la suspensión y cancelación inmediata del beneficio, si
