United Airlines, la segunda línea aérea del mundo, reducirá el número de aviones que opera y cambiará a rutas internacionales rentables para detener las pérdidas y salir de la protección por quiebra.
Los asientos disponibles en los vuelos internacionales subirán 14% para marzo del 2005, al tiempo que la capacidad en Estados Unidos baja 12%, dijo la filial de UAL Corp. en una declaración. En total, la línea aérea ofrecerá 3% menos asientos. United de Chicago eliminará 68 aviones de su flota, dejándola en 455 aviones.
United, que ha operado bajo protección por quiebra durante casi dos años, quiere reducir los costos en US$$5.000 millones al año para el 2005 a fin de competir con líneas aéreas de bajo costo, y se ha propuesto realizar recortes adicionales de más de US$$1.000 millones. La expansión de las líneas aéreas de descuento en Estados Unidos está manteniendo bajo el rendimiento, o tarifa promedio por milla.