El Gobierno argentino aseguró hoy la transparencia en los contratos ferroviarios con España al desmentir versiones periodísticas sobre supuestas irregularidades en la adquisición de material de origen español.
La Presidencia argentina informó en su sitio web de que "todos los contratos con España por la compra de material ferroviario son transparentes".
De esta forma, el Gobierno de Cristina Fernández negó versiones publicadas hoy por la prensa local sobre la compra a España por parte de Argentina de trenes y locomotoras Talgo por 90 millones de euros (117 millones de dólares al cambio de hoy) supuestamente sin que se especifique cuánto se pagará por las reparaciones a realizarse en España por contratación directa.
"España tiene un 20 por ciento de desempleo y parte de nuestros talleres ferroviarios están llenos de trabajo. En lugar de traer material para reparar en Argentina (...), nos pareció oportuno traer el material puesto a nuevo", argumentó el secretario de Transporte de Argentina, Juan Pablo Schiavi.
"Tuvimos la suerte, de que como Europa está en crisis hemos conseguido equipos con quita de precios. No existe intermediación. Todas las gestiones están hechas por personal del Estado, por mi o por la Secretaria de Transporte. No hay contratos oscuros", aseguró Schiavi.
En los últimos días, la prensa local también ha abierto sospechas sobre presuntos pagos de sobornos en millonarios contratos firmados con España, Portugal y China para la provisión de equipos ferroviarios durante la gestión de Ricardo Jaime al frente de la Secretaría de Transporte argentina entre 2003 y 2009.
