La cúpula empresarial guatemalteca rechazó hoy la eventual creación de un impuesto con el fin de financiar las tareas de reconstrucción del país por los destrozos causados a finales de mayo pasado por la tormenta tropical "Agatha".
El Comité de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (Cacif), rechazó en un comunicado la propuesta del Ejecutivo que, según el ministro de Finanzas, Juan Alberto Fuentes, el impuesto puede ser entre 0,3 y 0,5 por ciento.
El presidente de Guatemala, Álvaro Colom, anunció el pasado fin de semana que promoverá una "fuerte" reforma fiscal para obtener los recursos necesarios para reconstruir el país, y ayer anunció la posible creación de un impuesto a los débitos bancarios.
De acuerdo con Colom, se necesitan entre 650 y 1.000 millones de dólares para recuperar el país de los daños ocasionados por el fenómeno natural.
El Cacif señala en el comunicado que sus sectores están trabajando permanentemente en la recuperación de la economía en todo el país, con la preservación de los empleos y las fuentes de ingreso de las familias guatemaltecas.
Añade que la crisis causada por la tormenta demanda una respuesta efectiva del Estado, el cual debe hacer uso de la disponibilidad de recursos que tiene, como los 4.500 millones de quetzales en bonos (562,5 millones de dólares) que le aprobó el Congreso, las donaciones y los préstamos.
La cúpula empresarial asegura que "no es admisible que se planteen nuevos impuestos" y plantea la necesidad de un programa de recuperación económica con el nombramiento de un comisionado independiente que asegure el manejo apropiado de los recursos públicos y la cooperación internacional.
El Cacif anota que el programa debe tener como elemento central la recuperación de los daños y la reactivación de la economía rural para fomentar el desarrollo.
A su paso por Guatemala, "Agatha" dejó un saldo de 174 muertos y un centenar de desaparecidos, así como la destrucción de 20 puentes principales y cerca de un centenar de secundarios, unas 500 escuelas, decenas de carreteras, acueductos y caminos vecinales, además de millonarias perdidas en la economía.
