La Comisión Europea anunció hoy que abrirá procedimientos de infracción contra aquellos países que aún incumplen la normativa sobre derechos de los pasajeros, seis años después de su entrada en vigor.
"Los pasajeros son cada vez más conscientes de sus derechos, pero cuando reclaman tiene dificultades tanto con la aerolínea como con el regulador nacional", aseguró en rueda de prensa la portavoz comunitaria de Transporte, Helen Kearns.
Según Kearns, la "prioridad central" para la CE durante el próximo año será facilitar una interpretación más uniforme de la legislación europea y lograr que se aplique.
Bruselas quiere cooperar con los gobiernos nacionales para identificar los obstáculos que impiden poner en práctica la normativa comunitaria y corregir las deficiencias en los organismos de gestión de quejas nacionales, así como reforzar ese mismo servicio a escala europea.
"No basta con tener derechos en papel, deben ser aplicados en la práctica", resumió en un comunicado el comisario europeo de Transporte, Siim Kallas.
La CE reforzará también la red europea de organismos de gestión nacionales y publicará directrices sobre los derechos de la personas con movilidad reducida y que siguen sufriendo discriminaciones injustificadas.
Asimismo tiene la intención de abrir un foro en el que participen la industria y los consumidores para aclarar las dudas que surgen sobre derechos de los pasajeros. El objetivo es que los interesados reciban información más precisa.
El Ejecutivo comunitario revisará en 2012 la normativa actual sobre derechos de pasajeros, para lo que abrirá una consulta pública previa este año a fin de recabar opiniones sobre cuestiones como las pérdidas de equipaje o los cambios de fecha y horario.
La revisión afectará también a ámbitos como la responsabilidad en caso de circunstancias extraordinarias (para evitar que se repitan situaciones de caos como la crisis aérea provocada por las cenizas del volcán islandés), los umbrales de compensación y la reconducción efectiva de pasajero por vías alternativas que constituyen algunos de los puntos débiles detectados en la actualidad.
