Polémica por iniciativa de Salud sobre llantas usadas

MIENTRAS QUE el Gobierno y la empresa privada luchan por promocionar a Panamá como destino turístico, por otro lado nos estamos convirtiendo en vertedero de desechos peligrosos como lo son las llantas usadas.
Dentro del Convenio de Basilea, del cual Panamá es garante, se prohíbe la importación de llantas usadas por ser un contaminante del ambiente y propagador de enfermedades.
De acuerdo con la doctora María Esquivel, subdirectora de Salud Ambiental del Ministerio de Salud , en 1985 dentro de un cargamento de llantas usadas ingresó el mosquito Aedes aegypti y desde entonces no se ha logrado erradicar, tal como ocurrió en los años 70.
Pero esta no es la única experiencia desagradable que hemos tenido con las llantas usadas, explica Esquivel. En el 2002 nuevamente dentro de llantas usadas entró el mosquito Aedes albopictus.
Para Danildo Ruiz, inspector del Departamento de Cóntrol de Vectores del Ministerio de Salud, el agua acumulada en las llantas es ideal para el criadero de mosquitos, porque se mantiene fresca.
El inspector de control de vectores agregó que de continuar la importación de llantas usadas pueden entrar otras enfermedades como el virus del Nilo.
"Si a las llantas usadas se le diera otro uso, como suela para zapatos, se justificaría un poco la cantidad que se importa en Panamá, pero en nuestro país no existen empresas que reciclen este tipo de material para otros fines, manifestó la subdirectora de salud ambiental.
Actualmente se reciben solicitudes de importación que sumadas alcanzan el millón de llantas.
"A nosotros nos parece exagerada esta cantidad y por eso estamos haciendo todos los análisis y evaluaciones para crear un reglamento con la finalidad de poner un límite o impedir del todo la importación de llantas usadas", afirmó.
El mercado de llantas panameño es pequeños y las nuevas al poco tiempo pasan al segmento de las usadas.
De acuerdo con las estadísticas que maneja el MINSA, el año pasado se importaron cinco millones de llantas de segunda mano.
Por su parte Levy Mon, gerente del Grupo MON, empresa importadora de neumáticos usados, señaló que el ministerio de Salud es el encargado de vigilar que los contenedores estén fumigados al momento de ingresar al país.
Un funcionario de jerarquía del Ministerio de Salud dijo al Panamá América que esta sería la tercera vez que se pretende detener la entrada de llantas usadas, y añadió que en las pasadas administraciones la iniciativa fue bloqueada.
Nilsen Amaya. Somos muchas familias que dependemos de la venta de las llantas usadas y si eliminan la importación nos quitarían el pan diario.
Luis Melgar. Yo compro llantas de segunda mano, porque me resulta más económico y la situación no está para comprar llantas nuevas.