Molestia por construcción de vías de accesos a corredor

Representantes del Parque Natural Metropolitano se mostraron sorprendido ante la aprobación por parte del Consejo Económico Nacional (CENA), de una addenda para la construcción de dos nuevos accesos en el Corredor Norte, donde se verán afectados parte de los terrenos de este parque.
Esta addenda solicitada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) tiene un costo de 1 millón 206 mil balboas y se planea su construcción en los entronques de la avenida Juan Pablo II y en El Dorado de este corredor.
El director Ejecutivo del Parque Natural Metropolitano, Néstor Correa, manifestó que esta información lo ha "madrugonado", puesto que ni la empresa PYCSA, ni el MOP, han presentado los debidos estudios de impacto ambiental que exige la ley, ni los estudios de viabilidad, además que no han informado de la construcción del ramal que se va agregar.
Señaló que como era posible que el gobierno le otorgue el permiso a esta empresa, la cual aún mantiene deudas con los parques Soberanía, Camino de Cruces y Metropolitano en conceptos de las indemnizaciones y con las mitigaciones debidas, con las que no han cumplido ni en un 10 por ciento.
Correa dijo que los miembros del patronato se estarán reuniendo próximamente para estudiar las acciones a tomar entre la que no se descartan las instancias legales.
Añadió el director que en vista de la desinformación existente desconocen el paso exacto de estas construcciones.
Sin embargo, precisó que por donde vayan a construir estos entronques se afecta directamente el parque, pues, esta vía atraviesa el mismo.
"Entre los impactos negativos de estas construcciones está el incremento del problema del paso de fauna, la tala obligatoria de árboles y un incremento en el congestionamiento vehicular en la vía Juan Pablo II", explicó Correa.
Néstor Correa, acotó que una nota fechada 7 de septiembre de 2000, dirigida a Oscar Delgado, gerente de desarrollo de PYCSA y firmada por Rolando Rivera, director nacional de inspección del MOP, fue la última información recibida sobre este tema y le llegó a manera de copia.
Por otro lado el vocero del MOP, René Hernández, desconoce si se le ha informado al patronato del parque sobre esta actividad pero reconoce que se han desarrollado diversas reuniones sobre el tema.
Agregó que esta addenda se lleva a acabo para buscar una pronta respuesta a los tranques que se suscitan en el Corredor Norte.
Indicó que el desembolso no saldrá de las arcas del Estado, sino que se trabajará por prorrateo para extender lo que es la concesión.
Sobre el estudio de impacto ambiental, Hernández señaló que al no afectarse servidumbre alguna, no se necesita realizar otro estudio de impacto. A este lo cubre el estudio generalizado que se realizó al iniciar esta obra, así lo estipula el contrato, enfatizó.