Ejecutivos de la Asociación de Pilotos de río Columbia visitaron el Canal de Panamá para conocer los adelantos tecnológicos que se utilizan en el sistema de rastreo de naves en la vía acuática, informó ayer la administración de la franja interoceánica.
Por las características físicas de la ruta del río Columbia, similares a las del Canal de Panamá, el grupo busca aplicar un sistema de seguimiento de barcos para planificar mejor sus tránsitos, según una nota de prensa de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), entidad panameña que administra la vía.
El sistema de rastreo de naves que utiliza el Canal de Panamá fue una de las recomendaciones que los ejecutivos de la Asociación de Pilotos del río Columbia recibieron del Centro Nacional de Transporte "John A.Volpe", un ramo del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
El grupo visitó el Centro de Control de Tráfico Marítimo, donde se efectúa la programación de tránsitos y su coordinación, en la que se utiliza un sistema de comunicación con última tecnología.
Personal técnico de la vía acuática les explicó todo lo relacionado con la utilización del sistema de posicionamiento global y las estaciones de señales utilizadas a lo largo de la ruta del Canal, destacó la ACP.
El presidente de la Asociación de Pilotos de río Columbia, Steven Brown, dijo que "es evidente que podríamos ahorrar mucho tiempo y dinero si aplicáramos un sistema como el que utilizan los pilotos del Canal de Panamá".
El sistema de rastreo de naves del Canal interoceánico "es una herramienta de seguridad y un instrumento de mucha utilidad para programar situaciones varias en el tránsito de naves".
El presidente de la Junta de Inspectores de la ACP, capitán Miguel Rodríguez, expresó que la visita del grupo es valiosa porque le permite al canal exportar la información y los conocimientos que se han acumulado en el uso de esta nueva tecnología, según la información.
La Asociación de Pilotos del Río Columbia está formada por 46 prácticos que tienen a su cargo el tránsito de barcos de alto calado en los ríos Columbia, Willamette y Snake, localizados en los estados de Washington y Oregon, en la costa Oeste de Estados Unidos. Los barcos navegan rumbo norte entre 75 a 100 millas (138,9 a 185,22 kilómetros) hacia varios puertos y áreas, incluyendo Portland y Vancouver.
Muy similar al terreno montañoso en el que se construyó el Canal de Panamá, de 80 kilómetros de largo, los giros y curvas en el río Columbia hacen que el uso del radar no sea eficiente para planificar situaciones como el encuentro de dos buques en las secciones angostas, de acuerdo con la ACP.
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