¿Qué hay para mi?

ES LA pregunta que muchos panameños hacen en relación al proyecto de ampliación del Canal . Para responder la misma he realizado algunas consultas aunado con sentido común y experiencias de otros países en proyectos de magnitudes similares. Responsablemente a fin de no crear expectativas falsas, la Autoridad de Canal ha publicado una cifra de lo que representará en mano de obra directa el proyecto de ampliación 6,750. No obstante, hay un número plural de oportunidades en dicha obra. Por ejemplo, tomemos algo básico como el aumento en ocupación de hoteles y residencias ya sea de alquiler o compra producto de la llegada de trabajadores de índole especializado que permanecerán durante los años de la construcción. Estos individuos deben nutrirse, lo que trae como consecuencia oportunidades para la compra de alimentos a nivel de mayoristas y nuestra campiña interiorana, redundaría en beneficios de mayores parcelas cultivadas, aumento de hectáreas con ganado, siembra de granos, pollos, legumbres, frutas, menestras, lácteos entre otras, compra de fertilizantes, transporte de bienes localmente hasta la capital. Dentro de los hospedajes se necesitarán personas para atención, mucamas, electricistas, plomeros, meseros, compra de vajillas, platos, vasos de foam, agua embotellada, servilletas, artículos de limpieza e higiene personal, cola. Ni hablar de los restaurantes y centros de sano entretenimiento en general. Especulemos por un momento que un alto porcentaje de esta fuerza laboral no domina el idioma español, entonces necesitarán traductores al igual que profesores locales que les enseñen comunicarse con los colaboradores o poder circular dentro del entorno local. Necesitarán vestirse y asistirán a comprar ropa y calzados acorde con su presupuesto y serán atendidos por nuevos panameños trabajando. Se transportarán hacia y desde los puestos de trabajo en vehículos propios, alquilados o transporte colectivo y selectivo, en el primer caso las agencias de autos necesitarán más vendedores, en materia de alquiler las arrendadores ampliarán sus flotas teniendo que contratar conductores locales.
Estas personas se trasladarán hacia el Istmo en su mayoría por vía aérea, por ende las agencias de viajes y aerolíneas jugarán un papel importante y contratarán operadores, se necesitarán mayor frecuencia de vuelos, mas aviones, pilotos, azafatas, mecánicos, maleteros, asistentes, agentes de seguridad en el aeropuerto, transporte desde y hacia el aeropuerto, mayor consumo de combustible, inversión en equipo de transporte - cisternas, conductores, llantas. Los "nuevos ciudadanos" requerirán de servicios básicos como lo son luz, agua, teléfono, Internet, cable. Las empresas que proveen este servicio deben contratar más instaladores, cobradores y personal de atención al cliente en adición a nuevas inversiones en infraestructura.
Los miles de empleados de la obra deberán contar con servicios bancarios y seguros. Los bancos colocarán sucursales cercanas a las inmediaciones de la obra para lo que necesitarán nuevos colaboradores, aumentarán las remesas, las empresas de seguros competirán para cubrir de servicios y médicos examinarán a prospectos en materia de salud, vida y medicina curativa y preventiva. Pagarán seguro social y sus respectivos tributos al Gobierno Nacional, al igual que los prestamistas independientes e informales asumirán un pedazo de la acción.
A lo largo de la franja de decenas de kilómetros de construcción será indispensable la vigilancia durante las 24 horas por ende mas guardias de seguridad serán contratados. Las populares fondas se establecerán compitiendo contra micro empresarios para suplir los tres golpes de comida a los trabajadores, provocando compra de todo lo esbozado en la categoría alimentos, y lógicamente personal requerido para darse abasto en la atención.
Estando muy lejos de ser ingeniero cuando vemos el detalle de lo que será la obra y lo relacionado con las infraestructura por ejemplo se tendrá que importar gran cantidad de equipo, para esto se requerirán aperturas de cartas de crédito, seguros, contratos con navieras, muleros, corredores de aduanas, agentes de logística, almacenaje. Con el equipo en sitio serán imprescindible operadores, creación de vías de acceso, consumo de asfalto, señalización horizontal y vertical. Estos equipos se averían o pasan por mantenimiento preventivo, para estos talleres se establecerán a lo largo de la construcción empleando a mecánicos y ayudantes panameños. Todo equipo requerirá combustible y lubricantes, equivalentemente necesitaremos nuevas estaciones, bomberos, dispensadores, transporte con cisternas de panameños desde los tanques de almacenaje al área.
¿Qué hay del consumo de acero y cemento?, las fábricas incrementarán su capacidad instalada y establecerán nuevas plantas en sitio a través de inversiones o importarán al mejor postor. En cualquiera de los casos deberán contratar personal, pactarán contratos con transportistas locales para acarrear los materiales hacia la obra, consumo de combustible, lubricantes, llantas, repuestos, mecánicos, conductores, ayudantes.
Oportunidades sin precedente para personal con conocimiento en soldadura, agrimensura, inspectores de obra, ingenieros residentes y en voladura, serán precursores y no estoy tomando en consideración la inversión que el negocio de detonación acarreará.
Estoy convencido que muchos panameños se las ingeniarán para crear nichos de mercado durante la construcción y atraer turistas a ver la obra y todo lo que eso conlleva. Me refiero a cosas como los alquileres de helicópteros para sobrevolar esta maravilla o mas tradicional, alquileres de botes de cierta dimensión para observar los avances de la obra, otra vez regresamos a agencias de viajes, mecánicos, transporte, combustible, personal capacitado, nuevas inversiones = mas empleo.
He tratado de no profundizar en la obra per sé, eso se lo dejo a la ACP, pero como último punto tengamos en mente que no será una sola empresa la que sea adjudicada el trabajo, serán varias trabajando paralelamente o por etapas y sub contratarán empresas panameñas para apoyo como ocurre en obras de cualquier tipo de dimensión.
Indudablemente dejé múltiples oportunidades fuera de este escrito y a medida que lo lean, otras oportunidades vendrán a la mente, pero intenté que por un momento dejemos de ser ego centristas y analizar la dimensión de este proyecto y los variados beneficios que se trasladarán no solo para uno sino a la ciudadanía en general.
14 -Pensar en detener los grandes proyectos por voltear a ver las necesidades básicas del pueblo no es un buen negocio.
15 -El poder económico, nueva dictadura mundial, desea que los países tengan poblaciones enfermas, ignorantes y desempleadas.
16 -De esa forma no hay quien se pueda oponer a sus planes de hacer fortuna.
17 -Existen revoluciones donde el pueblo, sin derramar una gota de sangre, cambian el destino de su país.
18 -La mayoría de los pueblos esperan hasta que los secuestros, los impuestos, la corrupción y la violencia los tienen casi ahogados para levantarse contra sus gobernantes.
19 -Somos un país pequeño y no merecemos lo que estamos viviendo.
20 -Por favor, vota el 22 de octubre.