Sigue vigente propuesta de Ruta Sur en Chiriquí

EL ANHELADO proyecto carretero de la Ruta Sur, que surgió como alternativa del camino ecológico que pretendía ser construido atravesando el Parque Internacional la Amistad (PILA) en la provincia de Chiriquí, será al parecer una realidad.
El gobernador Virgilio Vergara aseguró que se han iniciado los análisis técnicos para considerar esta estructura vial y la inversión.
La autoridad mencionó que el gobierno nacional tiene la intención de ejecutarla, pues reconoce que es una necesidad para más de seis comunidades.
Vergara comentó que tienen el mapa de la Ruta Sur que atravesaría las comunidades de Paraíso, Santa Rita, Palma Real, Potrerillos Arriba, Brazo de Cochea y Palmira Centro, además de otras áreas próximas como Palmira del Banco, Los Mameyes y otras.
El gobernador señaló que se han hecho los estudios para calcular la distancia, la cantidad de puentes y algunas estructuras que se incluirían.
Apuntó que en las próximas semanas el equipo de estación total del Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizará las inspecciones para determinar la estructura y el costo de la carretera.
Aunque anunció que se estima que podría estar entre los 15 y 20 millones de balboas, pero aclaró que aún hay que determinarlo concretamente.
Cuando se determine las estimaciones del costo, se iniciará la gestión para incluirlo en el presupuesto, añadió.
Este proyecto, sostiene Vergara, es una necesidad para los productores y su construcción involucra el desarrollo a la provincia de Chiriquí.
En su mayoría los habitantes de estas zonas se dedica a la agricultura y ganadería como forma de subsistencia, ya que los terrenos son 100% productivos.
Además se cultivan rubros como la caña de azúcar, hortalizas, maíz, porotos, cítricos como la naranja y el limón; además, se produce leche y otros derivados.
Además del impulso económico se percibiría por la belleza natural que se podría explotar.
La iniciativa de la Ruta Sur surgió de la necesidad de plantear otra alternativa a las pretensiones que tenía el pasado gobierno de construir un "camino ecológico", que atravesaría el PILA, lo cual según la mayoría de la provincia y del resto del país, lesionaba los recursos naturales dentro de esta zona especial.
A final quienes lideraron esta lucha, lograron al parecer los dos objetivos, la eliminación por completo de la construcción del "camino ecológico", y en su contexto lograr la construcción de la "Ruta Sur", que según los propulsores, es un proyecto esperado.
En toda la extensión de la Ruta Sur se ubican aproximadamente 20 mil personas que se beneficiarían con una carretera que los comunique y ofrezca opciones para comercializar sus productos dentro de los cinco distritos que comprenden las tierras altas chiricanas. Esta alternativa sur uniría a Cerro Punta y Boquete a través de una carretera.
Los gestores de la vía dicen que beneficiaría a unas 20 mil personas, en su mayoría dedicadas a la producción agropecuarias, quienes no tienen la facilidad de un buen camino.