Alrededor de cuatro colonias periféricas de la capital guatemalteca se quedaron hoy sin servicio de autobuses como protesta por los asesinatos de choferes que se han registrado este año en Guatemala, informaron fuentes empresariales.
Según el portavoz de la Asociación de Transportistas Urbanos de Guatemala, Luis Gómez, los crímenes de los choferes de los autobuses "ya se les fue de las manos" a las autoridades.
"Los asesinatos ya son bien planificados y parece que el fin es conseguir que se paralice totalmente el servicio", advirtió el empresario.
El servicio de autobuses que cubre las rutas hacia el norte, occidente y sur de la capital, están paralizadas hoy debido a la inseguridad y luego de que dos choferes y un ayudante fueran asesinados a tiros el ayer.
Al menos 40 choferes y ayudantes del transporte colectivo de pasajeros han sido asesinados en lo que va del 2009 en Guatemala.
Los usuarios, según constató Efe en la ruta hacia el norte de la capital, en la colonia Maya, se han visto en la necesidad de viajar en vehículos particulares y de la Policía Nacional para trasladarse a sus trabajos y residencias.
La suspensión del servicio es una medida de presión para que las autoridades pongan fin a los crímenes y extorsiones de que son víctimas los transportistas.
Gómez aseguró hoy a periodistas que no hay eco de las autoridades para luchar contra la criminalidad, y denunció que pese a denuncias contra los sospechosos de los asesinatos de los choferes, las fuerzas de seguridad no realizan operativos para capturarlos.
Las autoridades atribuyen los asesinatos de los choferes a las pandillas juveniles conocidas como "maras", que les exigen a los transportistas un denominado "impuesto" diario para dejarlos circular.
Los integrantes de las "maras" exigen unos cien quetzales (13,10 dólares) diario a los choferes de cada autobús como impuesto de circulación por las zonas que ellos controlan, por lo que no pagar representa la muerte.
