Los datos
- Trocha
- Para conectar las esclusas del Pacífico con el Corte Culebra se llevará a cabo la excavación en seco de un nuevo cauce de acceso de 6.1 kilómetros de largo.
- Superexcavación
- También es parte del programa el ensanche y la profundización de los cauces de navegación existentes del lago Gatún y de las entradas del mar del Pacífico y del Atlántico, así como la profundización del Corte Culebra.
- Caudal de dinero
- El Canal aportó al tesoro nacional 2,300 millones de dólares durante el periodo fiscal 2012. Luego de los trabajos de ampliación, se espera un incremento del 15%.
Lo último que encontró Ricardo Velo en las excavaciones de las nuevas esclusas fue un caparazón de tortuga. Él trabaja en conjunto con el Smithsonian, la institución que administra todos los restos fósiles que se encuentren en el camino del voraz proyecto.
Velo estaba en el combo de Grupo Unidos por el Canal el día del recorrido, y cómo no estarlo si es el gerente social y ambiental de GUPC desde hace tres años.
“Llegué en 2010 no por casualidad, sino gracias a mi padre”, dice escondiendo sus ojos tras unas gafas resplandecientes bajo las grutas de las esclusas.
Pero el detalle curioso de esta historia es que su madre es de origen panameño y vive hace 30 años en Venecia, donde está incrustada la sede de Impregilo, empresa que forma parte de GUPC y en la que también labora el padre de Ricardo.
“Lo que pasa es que mi papá, Ricardo Velo, llegó a este país hace más de tres décadas para trabajar en la hidroeléctrica La Fortuna, en Chiriquí. Allí conoció a mi mamá, se enamoraron y se la llevó a Italia... Al poco tiempo nacieron mis 2 primeros hermanos y luego yo”, relata.
Asegura que cada tarde se le derrite la boca por una pizza italiana y que en el fútbol, apoya al Inter.
Como este joven hay otros 4,000 extranjeros que dejaron su tierra para trabajar en la ampliación en la que solo hay 800 panameños.
