
Mulino vetaría ley de la CSS si no le conviene al país, pero tiene fe en el segundo debate
Redacción| nacion.pa@epasa.com| @PanamaAmericaPara el jefe del Ejecutivo es importante que el proyecto de ley salga del "claustro" del primer debate.
Para el jefe del Ejecutivo es importante que el proyecto de ley salga del "claustro" del primer debate.
El lunes, Trump dijo que tenía previsto conversar este viernes con Mulino. La confirmación se hizo hoy.
Mulino indicó que como presidente de la República no tiene la potestad para fijar o aumentar peajes en el Canal de Panamá.
Nivia Rossana Castrellón señaló que Trump ha sido muy consistente en su mensaje desde que fue presidente electo y empezó hablar del tema.
Los mandatarios tienen previsto una conversación este viernes.
Trump volvió a criticar que la supuesta influencia de China en este importante paso marítimo haya aumentado en los últimos años.
El presidente volvió a acusar a Panamá de estar "violando los tratados", en alusión a los Acuerdos Torrijos-Carter suscritos el 7 de septiembre de 1977.
Panamá reafirma control del Canal ante Estados Unidos, mientras esperan resultados de auditoría sobre concesiones portuarias.
Panamá es la primera parada de una gira de Rubio por Centroamérica y el Caribe, principalmente centrada en la inmigración.
"No siento que haya ninguna amenaza en estos momentos real contra el tratado, la vigencia, y mucho menos de uso de fuerza militar para apoderarse del Canal".
Según José Raúl Mulino, la situación que se está dando es más en torno a los puertos que al Canal de Panamá.
Martinelli necesita una intervención quirúrgica debido a sus problemas de salud gástricos.
Claver-Carone subrayó que Mulino no es el culpable de la situación, pero le tocó heredar el entreguismo de Varela.
Rebeca Grynspan, secretaria general interina de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, recordó que esta es una región de paz.
En Panamá la siembra de banderas es una tradición y gesta patriótica de varias décadas que se remonta a los años 50.
El expresidente defendió los nexos con China y recalcó que estos no han ha tenido incidencia alguna en los peajes del Canal de Panamá.
El mandatario panameño señaló que "si un tercio de lo dicho fuera verdad habría problema" pero "no lo existe y porque no lo hay.".
Mulino reiteró que el Canal de Panamá lo controla Panamá y la administración del mismo siempre ha estado en manos panameñas.
Mulino ha determinado que solo se mantendrán los recursos de seguridad estrictamente necesarios.