Ocho terminales del mayor complejo exportador de granos de Argentina permanecen bloqueadas a raíz de una huelga de estibadores que impide la salida diaria de unas 100.000 toneladas de cereales, informaron hoy fuentes sindicales.
Los estibadores de la Cooperativa de Servicios Portuarios y los afiliados al Sindicato Unido Portuarios Argentinos (SUPA) bloquearon las terminales situadas en Puerto San Martín y Timbúes, de la ciudad de Rosario (a 300 kilómetros de Buenos Aires), en reclamo de un aumento del cien por ciento en dólares en las tarifas que se cobran a las exportadoras de cereales.
A raíz del bloqueo, iniciado este domingo, unos 5.000 camiones se encuentran varados en las inmediaciones de las terminales a la espera de descargar sus cargamentos, lo que impide al Estado recaudar unos 12,5 millones de dólares diarios en retenciones a las exportaciones, según cálculos de fuentes empresariales.
"Los empresarios van a tener que llamar al diálogo. Estoy esperando que me llamen. Los estibadores están muy firmes", advirtió hoy a radio Continental el secretario del sindicato, Hermes Juárez, sobre la huelga en el puerto de Rosario, desde donde se exporta principalmente soja y girasol.
El conflicto se desató la semana pasada, cuando las empresas que operan en la zona rechazaron el pedido del gremio de aumentar en un cien por ciento en dólares la tarifa y, en cambio, ofrecieron un incremento del 25 por ciento más un aumento indeterminado para 2011.
La protesta afecta a unos 10.000 trabajadores y a una decena de compañías que operan en Rosario, como las estadounidenses Cargill y Bunge, la argentina Aceitera General Deheza, la francesa Louis Dreyfus, la holandesa Nidera y Minera La Alumbrera, de capitales suizos y canadienses, entre otras.
El conflicto también perjudica a las plantas que fabrican unos dos millones de litros de biodiesel a diario en la zona.
Argentina es el mayor proveedor global de aceites y harinas de soja y uno de diez primeros en el renglón del trigo, maíz y girasol.
