Skip to main content
Trending
Abogado y pastor enfrentan cargos por estafa de $1.5 millones a una iglesiaNuevas pruebas en caso Odebrecht evidencian prácticas corruptas del Ministerio PúblicoMinistro de Seguridad Pública responde a críticas sobre retenes en ColónConfabularioEl Pulso
Trending
Abogado y pastor enfrentan cargos por estafa de $1.5 millones a una iglesiaNuevas pruebas en caso Odebrecht evidencian prácticas corruptas del Ministerio PúblicoMinistro de Seguridad Pública responde a críticas sobre retenes en ColónConfabularioEl Pulso
  • Actualidad
    • Política
    • Sociedad
    • Judicial
    • Provincias
    • Mundo
    • Aldea Global
    • Sucesos
  • Opinión
    • Columnistas
    • Confabulario
    • El Pulso
    • Trazo del día
    • Doña Perla
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • Tecnología
  • Multimedia
    • Videos
  • Especiales
  • e-PAPER
  • Contenido Premium
  • Recetas
  • Cine
Panamá América Panamá América
Inicio

Economía / Panamá debe ser imparcial ante conflicto EE.UU.-China

1
Panamá América Panamá América Martes 20 de Enero de 2026
  • Secciones
  • Actualidad
  • Opinión
  • Economìa
  • Variedades
  • Deportes
  • Tecnología
  • Multimedia
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
  • x
  • Mi cuenta
  • Mi perfil
  • Mis Noticias
  • Prémiate
  • Mis boletines
  • Seguridad
  • x
  • Notificaciones
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Estados Unidos

Panamá debe ser imparcial ante conflicto EE.UU.-China

Publicado 2019/05/10 00:00:00
  • Clarissa Castillo
  •   /  
  • clcastillo@epasa.com
  •   /  
  • @Claricastillo28

Los dos mayores clientes de la ruta acuática son Estados Unidos y China, y el transporte de contenedores es su principal negocio.

Estados Unidos es el principal socio del Canal y representa alrededor del 65% de la carga total que se mueve por el Canal.

Estados Unidos es el principal socio del Canal y representa alrededor del 65% de la carga total que se mueve por el Canal.

Noticias Relacionadas

  • 1

    Sequía obliga al Canal de Panamá a imponer nuevas restricciones a los buques

  • 2

    Pagan $67 millones a consorcio que va a construir Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá

  • 3

    Prácticos indican que se debe mantener alejada la política partidista de todas las operaciones canaleras

Al empeorarse la relación comercial entre Estados Unidos y China, Panamá debe adoptar una posición ecuánime y dejar que estos dos países resuelvan su conflicto, por tratarse de los dos principales socios comerciales de la ruta acuática panameña.

No es un secreto que lo que suceda entre estas dos grandes potencias podría afectar las proyecciones de recaudación del Canal de Panamá. Para este año, se prevén ingresos por $3,239 millones y aportes al Tesoro Nacional por $1,736 millones.

Estados Unidos es el principal socio del Canal y representa alrededor del 65% de la carga total que se mueve en la vía. Mientras que China es el segundo cliente más importante. El tránsito de mercaderías entre EE.UU. y China representa el 30% de la mercancía que pasa por el Canal de Panamá.

Se trata de la guerra comercial más grande de la historia, que ha sido motivo de incertidumbre para los mercados financieros e inversores de todo el mundo.

VEA TAMBIÉN: Trabajadores y Aeropuerto internacional de Tocumen logran acuerdo

Recientemente, la directora ejecutiva del Fondo Monetario Internacional (FMI), Christine Lagarde, alertó sobre el repunte de las tensiones comerciales entre EE.UU. y China, que a su juicio son "claramente la amenaza para la economía mundial". Para Lagarde, es "imperativo" que esas tensiones "se resuelvan de forma satisfactoria para todo el mundo".

El año pasado, Estados Unidos impuso aranceles a productos por valor de un total de $250 mil millones. En tanto, el Gobierno chino respondió con aranceles a productos estadounidenses por valor de $110 mil millones.'

$80


millones o más ha invertido el Canal, en la construcción y adecuación de las estaciones de amarre y muelles.

Ahora, ambos países han amenazado con una nueva oleada de aranceles. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió que, si no alcanzaba un acuerdo con China antes del 1 de marzo, elevaría del 10% actual al 25 % los aranceles que aplica a las importaciones del gigante asiático por valor de $200 mil millones. Sin embargo, optó por prorrogar este plazo para dar margen a las negociaciones.

De acuerdo con el economista Adolfo Quintero, las amenazas están afectando a los dos países. Sin embargo, considera que no será por mucho tiempo, ya que ambos lo están sintiendo en su economía.

"A China le conviene hacer el arreglo con Estados Unidos y ceder para que se supere. De no ser así, se afectaría el Canal de Panamá, por ser los principales socios", expresó.

Para el economista Olmedo Estrada, al estar Panamá en el medio, no puede por ningún motivo tomar decisiones, en este momento, de qué lado va a estar.

Suscríbete al newsletter #AlDíaConPanamáAmérica

Las noticias que importan directo a tu inbox

"Panamá tiene que mantenerse a la expectativa porque vamos a ser afectados por cualquier decisión que se dé en este conflicto. Hay que recordar que el Canal de Panamá es nuestro principal activo, por lo cual un porcentaje significativo está aportando al producto interno bruto (PIB), por lo tanto, no se puede ser parte de una situación que afecte una relación comercial en ambas naciones", aseguró.

Concluyó que en el momento en que el conflicto entre China y Estados Unidos comience a afectar el tránsito por el Canal de Panamá, se van a disminuir los ingresos, aunado al tema de la sequía, por lo que se deben buscar las alternativas.

De hecho, este año la vía ya enfrenta pérdidas por $15 millones por las restricciones de calado, debido a que los barcos traen menos cargas y pagan peajes más bajos al cruzar por la vía, lo que mantiene a las autoridades en alerta. En 2016, la intensidad de El Niño dejó como consecuencia pérdidas de 44 millones de dólares, al imponer ajustes de calado mucho más estrictos.

Google noticias Panamá América

Para comentar debes registrarte y completar los datos generales.

#TABOOLA
Clasiguía
Clasiguía

Contenido Patrocinado

Panamá se convierte en un punto estratégico por la solidez institucional de Inversiones Cuscatlán.

Inversiones Cuscatlán potenciará crecimiento de Banistmo en Panamá

Comunicado de Playa Caracol

Foto de Andrew Heald en Unsplash

¿Por qué el tenis no sabe contar? El misterio medieval del 15, 30 y 40 Foto de Andrew Heald en Unsplash

Sucursal de Davivienda, ubicada en El Dorado. Foto: Cortesía

Davivienda integra las operaciones de Scotiabank en Panamá

Cevaxin explica por qué las vacunas son esenciales desde los primeros meses de vida

Últimas noticias

Se desarrollan las investigaciones sobre el caso. Foto: Cortesía

Abogado y pastor enfrentan cargos por estafa de $1.5 millones a una iglesia

La fiscal del caso, Ruth Morcillo, durante la presentación de las más de 10 mil fojas con

Nuevas pruebas en caso Odebrecht evidencian prácticas corruptas del Ministerio Público

El ministro de seguridad Frank Ábrego, partiicipó en el acto de graduación de 79 nuevos subtenientes en la Escuela de Oficiales de la Policía en Davis, ubicada en las afueras de la ciudad de Colón. Foto. Cortesía PN

Ministro de Seguridad Pública responde a críticas sobre retenes en Colón

Confabulario

El Pulso

Lo más visto

Barceló considera que el proceso “no llegará a nada” debido al “poder” de Lombana.

Fiscal admite querella de Barceló contra Ricardo Lombana; pide $75 mil de resarcimiento

La AAUD entra en San Miguelito y Hernández apunta a la gente

Linares recuerda que  el derecho a la educación de los alumnos está por encima de cualquier otro. Foto: Grupo Epasa

Linares: 'Dirigencia magisterial debe entender que está para enseñar, no para hacer consignas ideológicas'

confabulario

Confabulario

El administrador de Aeronáutica Civil, Rafael Bárcenas, detalla las mejoras que se harán a la terminal. cortesía

Isla Colón tendrá un mejor aeropuerto

Columnas

Confabulario
Confabulario

Confabulario

Doña Perla
Doña Perla

La columna de Doña Perla

El Pulso

El Pulso

Trazo del día
Trazo del Día

Trazo del día

Newsletter



Panamá América
  • Siguenos en:
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Buscar
Mapa del sitio
Clasificados
Publicidad
Grupo EPASA
Crítica
Día a Día
Mujer
Cine
Recetas
Impresos

Miembro de:

Miembro del PAL
Sociedad de prensa
Grupo EPASA

Todos los derechos reservados Editora Panamá América S.A. - Ciudad de Panamá - Panamá 2026.

Prohibida su reproducción total o parcial, sin autorización escrita de su titular.

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información "aquí".