Varig fue puesta a la venta
Publicado 2006/06/08 23:00:00
- Mayra Madrid
Un juez podría decretar el embargo de parte de la flota, deuda que supera los $3, 000 millones.
La aerolínea brasileña Varig, que aún controla el 70% de los vuelos internacionales desde Brasil y un 19% de los nacionales, salió ayer a la venta en concurso público por un tribunal de quiebras de Río de Janeiro.
La marca Varig, sus operaciones, rutas, horarios de vuelo y espacios en aeropuertos serán el principal atractivo, pues la empresa tiene activos por $ 108 millones y deudas estimadas en unos $3.000 millones.
La empresa Viacao Aerea Riograndense (Varig) fue fundada en mayo de 1927 como una línea regional que cubría una ruta de 270 kilómetros entre dos ciudades del estado de Río Grande do Sul (sur), y después se amplió hasta Montevideo.
Se expandió al resto del país después de la II Guerra Mundial, gracias al apoyo oficial y al mantenimiento de un virtual monopolio en el sector, hasta convertirse en la más grande aerolínea de Brasil y de América Latina.
La marca Varig, sus operaciones, rutas, horarios de vuelo y espacios en aeropuertos serán el principal atractivo, pues la empresa tiene activos por $ 108 millones y deudas estimadas en unos $3.000 millones.
La empresa Viacao Aerea Riograndense (Varig) fue fundada en mayo de 1927 como una línea regional que cubría una ruta de 270 kilómetros entre dos ciudades del estado de Río Grande do Sul (sur), y después se amplió hasta Montevideo.
Se expandió al resto del país después de la II Guerra Mundial, gracias al apoyo oficial y al mantenimiento de un virtual monopolio en el sector, hasta convertirse en la más grande aerolínea de Brasil y de América Latina.
El Grupo Varig movía carga a través de su filial Varig Log que fue vendida a finales del 2005 en una cuestionada operación al ser adquirida por una empresa con importante capital extranjero.
Después de llegar a controlar el 87% de los vuelos internacionales desde Brasil y el 70% de los nacionales, acabó perdiendo el mercado ante TAM y Gol.
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