Crucero Radiance rompe récord en el Canal
Publicado 2001/04/20 23:00:00
- Celdonio Arauz Espinosa
El recién construido crucero Radiance of the Seas, con bandera de Liberia, rompió el récord de peajes en su reciente viaje inaugural por el Canal de Panamá.
Construido con las dimensiones máximas permitidas para poder atravesar la ruta transítmica, el crucero pagó B/. 202,176.76 el pasado 12 de abril, superando por B/. 645.07 al Infinity, que cruzó el Canal el 8 de marzo pasado.
El navío mide 294 metros de largo y 32.2 metros de ancho, según una nota de prensa de la Autoridad del Canal de Panamá.
Se informa que pese a que es más pequeño que el Infinity, el Radiance of the Seas tiene una superestructura mayor que aquél, lo que le permite llevar más pasajeros.
Construido en Alemania, el barco tiene todas las comodidades, atracciones y lujos de un crucero, y en su interior predomina el vidrio del piso al techo, para que los pasajeros puedan admirar los paisajes.
El crucero salió de Miami, Florida, y en su viaje de 14 días atravesó el Canal y llegará a su puerto de destino en Los Angeles, California.
En Panamá, la empresa C. Fernie & Co. representa al navío que está en capacidad de cubrir la ruta de los cruceros hasta Alaska.
Anualmente unos 300 cruceros cruzan el Canal de Panamá.
Construido con las dimensiones máximas permitidas para poder atravesar la ruta transítmica, el crucero pagó B/. 202,176.76 el pasado 12 de abril, superando por B/. 645.07 al Infinity, que cruzó el Canal el 8 de marzo pasado.
El navío mide 294 metros de largo y 32.2 metros de ancho, según una nota de prensa de la Autoridad del Canal de Panamá.
Se informa que pese a que es más pequeño que el Infinity, el Radiance of the Seas tiene una superestructura mayor que aquél, lo que le permite llevar más pasajeros.
Construido en Alemania, el barco tiene todas las comodidades, atracciones y lujos de un crucero, y en su interior predomina el vidrio del piso al techo, para que los pasajeros puedan admirar los paisajes.
El crucero salió de Miami, Florida, y en su viaje de 14 días atravesó el Canal y llegará a su puerto de destino en Los Angeles, California.
En Panamá, la empresa C. Fernie & Co. representa al navío que está en capacidad de cubrir la ruta de los cruceros hasta Alaska.
Anualmente unos 300 cruceros cruzan el Canal de Panamá.
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