El ministro de Obras Públicas (MOP), Eduardo Quirós, desestimó la presentación de un recurso de amparo de garantías contra la resolución que establece el contrato con la Empresa Constructora Urbana S.A., para la construcción de la carretera Cerro Punta-Boquete.
Según Quirós, el contrato con CUSA es producto de un acto administrativo, por lo que restó importancia a la presentación de un recurso por abogados del Partido Revolucionario Democrático (PRD).
"Esa no es la vía jurídica que se debió utilizar, y como abogado que soy, sé que el procedimiento para aprobar la resolución de fue bajo estricto apego a la ley", aseguró el ministro. Quirós señaló que no existe viabilidad para que el contrato sea denunciado, ya que no existe vicio dentro de la contratación de la empresa, la cual se adjudicó la construcción en ley.
"No conozco de la presentación del amparo de garantías", dijo. "Pero si lo presentaron abogados del PRD, siempre he dicho en varias ocasiones que este partido ha pasado de ser autoritario a entorpecedor", expresó.
Indicó que no existen irregularidades en la contratación de empresas que se encargarán de la construcción de la carretera, y que le extraña que se presenten recursos jurídicos, cuando esta vía traerá beneficios para cientos de familias en la provincia de Chiriquí. "Fíjese, todos los contratos y actos administrativos han sido publicados en Gaceta Oficial y son de conocimiento público, pues no hemos hecho nada fuera del margen de la ley", agregó.
Dijo que para determinar la construcción de la carretera, se tomaron todas las recomendaciones y las proyecciones de los efectos que se pudiera causar a la naturaleza, por lo que este proyecto no se verá afectado.
Sin embargo, asociaciones como ANCON y otras se oponen a la construcción de la carretera, al considerar que la ecología será severamente afectada con la tala de árboles y la eliminación del ambiente de vida de especies que sólo habitan la región. Aseguran que la obra provocará cuantiosas pérdidas para la fauna y floresta de Volcán, Cerro Punta y Boquete, por lo que interpondrán hasta el último recurso para evitar la construcción.
La carretera se desarrollará con el propósito de unir dos de las más productivas comunidades de la provincia de Chiriquí, pero también podría tener sus repercusiones, ya que atravesará por varios senderos del Parque Nacional de Volcán Barú, que fue creado desde 1976.
En esta área habitan aves quetzales, las cuales tendrían que irse a otras áreas o desaparecer, además que cerca está el paso del río Caldera, el cual bajaría su cauce causando perjuicios a las hidroeléctricas Los Valles y Estí. Unas 9 mil personas se beneficiarán si este proyecto es realizado por la zona sur, y se conservaría el sistema ecológico de la provincia que sólo se encuentra en la zona norte.
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