Ante la posibilidad de que los conductores rechacen la nueva oferta de B/ 580 de salario base, ofrecido por la empresa Transporte Masivo de Panamá, esta tiene la potestad de contratar a otros operadores.
Iván Posada, vocero de la compañía, recordó que existe el compromiso de brindar el servicio de transporte como está pactado para diciembre.
No obstante, las bases transportistas señalan que los conductores deben ser la primera opción por parte de la empresa al contratar personal.
Posada precisó que la oportunidad de empleo que ofrecen la puede tomar el que quiera.
Sin embargo, precisó que aunque la compañía contrate a todos los conductores que operan en el actual sistema, la empresa ofrece cerca de 3 mil plazas de empleo, por lo que los conductores que actualmente operan no son suficientes.
De acuerdo con Posada, el salario de B/ 580 es una cifra definitiva, pues la compañía ya hizo sus ajustes y no puede subir más.
Manifestó que el incremento de B/ 100 al salario base que se ofreció les está costando cerca de los B/ 3.5 millones mensuales.
“Asumiremos este costo por el compromiso que tenemos de brindar un buen servicio sin afectar ni al Gobierno ni a los usuarios”, manifestó.
Reacciones.
David Ramírez, presidente del Movimiento 23 de Octubre, señaló que se debe abrir la posibilidad de que otras personas laboren en el nuevo sistema de transporte.
Se le debe dar oportunidad a las mujeres, ya que son las que menos infracciones de tránsito cometen.
Ramírez señaló que el aumento que la empresa ya les ofreció se debe reflejar en el buen servicio que deben brindar a los usuarios.
Capacitación es la base.
Esperanza Mena, representante de los usuarios del transporte colectivo, manifestó que los conductores cualesquiera que sean, necesitan ser capacitados.
Se debe tomar en cuenta a los mejores conductores, ya el servicio de transporte tiene la responsabilidad de salvaguardar la vida de los pasajeros.
Posición.
El presidente de la piquera de Pedregal, Dionel Broce, sostuvo que la mayoría de los conductores aspira a un salario mejor del que ofreció la empresa.
Indicó que de venir alguien de afuera aceptaría trabajar con esas condiciones.
“Cualquier conductor hoy día gana más de 580, pero vamos a sentarnos a conversar con ellos a ver qué sucede”, afirmó.
