Panamá
Este Aeropuerto está en un proceso, donde la empresa estatal TOCUMEN S.A se encuentra en redacción de contrato para adjudicar a una empresa privada.
El 30 de agosto del 2013 fue inaugurado el Aeropuerto Enrique A. Jiménez de la provincia de Colón. Foto: Diomedes Sánchez
La activación de la actividad aérea en el aeropuerto Enrique A. Jimenez en Coco Solo en la provincia de Colón, es una necesidad apremiante para generar empleos para los colonenses, es lo que piden a la actual administración gubernamental.
Para Jason Salazar Ramos de 25 años de edad, es vital que este aeropuerto entre en funcionamiento para que puedan llegar los turistas y se generen empleos producto de la llegada de los visitantes.
"Queremos que esto se active para poder llevar el pan a la casa”, manifestó Ramos.
Asimismo, Marieli Barrios, de 32 años de edad, opinó que existe la mano de obra calificada para atender un aeropuerto debido a las capacitaciones de servicio al cliente que han recibido de cursos en el Inadhe.
En tanto Alexander Solís, de 20 años de edad, señaló que se generó mucha expectativa de este aeropuerto y han pasado varios años, “pero no vemos la hora en que podamos recibir a los turistas y nos desempeñemos como transportistas, guías de turismo de compras”, añadió.
El 30 de agosto del 2013 fue inaugurado el Aeropuerto Enrique A. Jiménez de la provincia de Colón, por el entonces presidente Ricardo Martinelli, con una inversión de más de 50 millones de dólares.
Al respecto Giovanni Ferrari, gerente general de la Zona Libre de Colón informó que en estos momentos, este Aeropuerto está en un proceso en donde la empresa estatal TOCUMEN S.A se encuentra en redacción de contrato para adjudicar a una empresa privada las estructuras del mismo, a fin de poner en funcionamiento los vuelos de cargas y de pasajeros a través de los vuelos Chárter.
"Si queremos que se inicie la explotación del mismo para potenciar el Turismo de Compra", dijo Ferrari.
Ferrari, señaló que a pesar de ser uno de los que más quiere que este aeropuerto sea puesto en funcionamiento, lastimosamente no es a la gerencia de la Zona Libre la que le corresponde esto, sino a la empresa estatal TOCUMEN S.A, la cual una vez licite, será entonces a la empresa que se gane la concesión la que debe responsablemente ponerlo a funcionar.
Advirtió, además, que hace dos años ya se tenía algunas conversaciones para traer los vuelos chárter, sin embargo, semanas antes de concretar se dieron cuenta que los cables eléctrico soterrado de la pista de aterrizaje y sus luces habían sido sustraídos, por facinerosos, impidiendo por motivos de seguridad la llegada de los vuelos, después de eso se dieron estas sustracciones en dos oportunidades.
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