Analizan sistema de transporte de Chile para aplicarlo en Panamá
Publicado 2015/01/27 16:45:00
- Redacción/@panamaamerica
La ciudad de Santiago cuenta con 11 mil paradas (Panamá con 86 aproximadamente) y más de 4 millones de personas utilizando el transporte público, esto equivale al 50 % de la población. En Panamá se espera obtener puntos de encuentro entre el metro y el metrobús así como la unificación del pasaje.
El Ministro de Gobierno, Milton Henríquez, viajó a Chile para las evaluaciones del sistema integrado de transporte de ese país y su posible aplicación en Panamá.
El ministro de Transporte chileno, Andrés Gómez Lobo y el director del Transporte Público Metropolitano, Guillermo Muñoz se reunieron con el ministro Henríquez.
Con las autoridades chilenas se consideró la posibilidad de recibir apoyo técnico para lograr un sistema de transporte de pasajeros a través del metrobús reconocido como un componente relevante para la ciudad de Panamá, así como poder implementar prácticas en el funcionamiento del sistema de transporte público para hacerlo eficiente, seguro y vial para todos los panameños.
El ministro Gómez Lobo, destacó que la calidad del servicio depende del tiempo y que los buses deben darle prioridad a las personas, porque de lo contrario no se gana nada. Comentó que en la ciudad de Santiago de Chile, han construido corredores sin sistema integrado, donde los microbuses compiten dentro de una infraestructura construida para que estos se muevan más rápido y los resultados han sido positivos.
La ciudad de Santiago cuenta con 11 mil paradas (Panamá con 86 aproximadamente) y más de 4 millones de personas utilizando el transporte público, esto equivale al 50 % de la población. En Panamá se espera obtener puntos de encuentro entre el metro y el metrobús así como la unificación del pasaje.
Con relación al sistema de transporte integrado, la dirección de Transporte Público Metropolitano, a cargo de Guillermo Muñoz, cuenta con un personal de 156 personas, 6 mil 500 buses urbanos, 4 líneas de metro con 104 kilómetros de recorrido y están en construcción dos líneas más, existen 7 operadoras privados de buses, 1 línea de tren sub-urbano y la integración tarifaria con un medio único de pago, la tarjeta inteligente.

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