Ejecutivo ordena a la AMP asumir el control de los puertos de Balboa y Cristóbal
Max Flores, director nacional de puertos de la AMP, mencionó que este lunes se aprobará el plan para la operación transitoria de ambas terminales.
Fallo de la CSJ quedó en firme tras su publicación en Gaceta Oficial. Foto: EFE
Luego de que el fallo de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) sobre la concesión de los puertos de Balboa y Cristóbal quedara en firme, el Ministerio de la Presidencia ordenó a la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) asumir el control de todos los bienes que se encuentren dentro o fuera de las instalaciones de ambas terminales con el propósito de mantener la operación de las mismas.
El Gobierno, a través del Decreto Ejecutivo No. 23 del 23 de febrero de 2026, señaló que su objetivo es asegurar la continuidad de las operaciones de los puertos, evitando perjuicios "graves" a nivel nacional e internacional; por ello, las grúas, vehículos, computadoras, programas, software y demás serán custodiados por la AMP.
La normativa también dictamina que el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) tomará las medidas y acciones legales correspondientes para garantizar el pago de las prestaciones a los trabajadores.
La ministra de Trabajo, Jackeline Muñoz, indicó que la transición laboral se hará mediante la figura de "sustitución patrimonial" para que las nuevas empresas adquieran el desembolso de estas responsabilidades una vez asuman la operación de los puertos.
El encargado de la transición portuaria, Alberto Alemán Zubieta, detalló que el decreto de "ocupación" emitido por el Ejecutivo busca que los equipos que se mantienen en la zona sean operados por Panamá mientras se otorga la concesión temporal.
Cabe destacar que los puertos serán otorgados por un periodo de 18 meses a dos navieras distintas, no a una como se había anunciado hace algunas semanas. APM Terminals, filial del grupo AP Moller-Maersk, se encargará únicamente del puerto de Balboa.
En dicho periodo también se definirá el nuevo modelo de concesión permanente para las dos terminales que se llevará a cabo a través de una licitación internacional, pero no se descarta que sea diferente al actual.
Por su parte, Max Flores, director nacional de puertos de la AMP, mencionó que este lunes se aprobará un plan para la operación transitoria de ambos operadores hasta que se dé la selección definitiva para cuidar los intereses del país.
"Esta hoja de ruta será presentada ante el Consejo de Gabinete para su aprobación", aseveró.