Skip to main content
Trending
Exceso de velocidad y alcohol impulsan alza de accidentes de tránsito en la provincia de Los SantosMoradores de la comarca Ngäbe-Buglé y Santa Fe arriesgan la vida al cruzar ríos sin puenteNo es escasez, son las condiciones: Colegio Médico explica por qué faltan profesionales en el interiorEmpresarios señalan que abogados estarían detrás de supuesto entramado de 'chantaje'Clínica de Obesidad Infantil de la Policlínica de San Francisco atiende a unos 80 pacientes al mes
Trending
Exceso de velocidad y alcohol impulsan alza de accidentes de tránsito en la provincia de Los SantosMoradores de la comarca Ngäbe-Buglé y Santa Fe arriesgan la vida al cruzar ríos sin puenteNo es escasez, son las condiciones: Colegio Médico explica por qué faltan profesionales en el interiorEmpresarios señalan que abogados estarían detrás de supuesto entramado de 'chantaje'Clínica de Obesidad Infantil de la Policlínica de San Francisco atiende a unos 80 pacientes al mes
  • Actualidad
    • Política
    • Sociedad
    • Judicial
    • Provincias
    • Mundo
    • Aldea Global
    • Sucesos
  • Opinión
    • Columnistas
    • Confabulario
    • El Pulso
    • Trazo del día
    • Doña Perla
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • Tecnología
  • Multimedia
    • Videos
  • Especiales
  • e-PAPER
  • Contenido Premium
  • Recetas
  • Cine
Panamá América Panamá América
Inicio

Nación / ¡EXCLUSIVO! Entre piratas y COVID-19, panameños a bordo de un barco petrolero

1
Panamá América Panamá América Martes 15 de Septiembre de 2026
  • Secciones
  • Actualidad
  • Opinión
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • Tecnología
  • Multimedia
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
  • x
  • Mi cuenta
  • Mi perfil
  • Mis Noticias
  • Prémiate
  • Mis boletines
  • Seguridad
  • x
  • Notificaciones
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias

¡EXCLUSIVO! Entre piratas y COVID-19, panameños a bordo de un barco petrolero

Publicado 2020/04/17 00:00:00
  • Aurelio Martínez
  •   /  
  • amartinez@epasa.com
  •   /  
  • @AurelioMartine

Los tripulantes panameños aseguran que en el barco se guardan todas las medidas sanitarias para evitar contagios de coronavirus y también cuentan con seguridad para enfrentar ataques de piratas.

Eran las 10:00 p.m. en el Medio Oriente, cuando se hizo contacto con Ian Lara y Javier Aranda, dos jóvenes panameños de 26 y 22 años, respectivamente, quienes trabajan a bordo del buque tanquero Navarin y que navega en estos momentos en el Golfo Pérsico, con destino al puerto de Ras Tanura en Arabia Saudita.

Javier Aranda escribió hace unos días en su cuenta de Twitter, parafraseando la realidad: "aquí en medio del Golfo Pérsico esperando que los piratas no nos maten antes que el COVID-19".

Encuentra más noticias de Panamá América en Google

Elígenos como fuente preferida y accede más fácilmente a nuestras noticias cuando busques información en Google.

No es una película ni una simple expresión del panameño, sino la realidad que enfrentan como marinos, porque viajan a diferentes puertos del mundo, incluyendo países del África, donde abundan los piratas que atacan y secuestran los barcos para pedir rescates millonarios.

"En los últimos dos meses hemos tomado varias medidas de prevención a la hora de recibir a las personas que vienen de puerto como los pilotos, 'surveyors' y otros operadores de las terminales; chequeamos temperatura a cada persona antes de subir, mantenemos en uso mascarillas desechables y guantes de látex, mantenemos distancia lo más que se pueda de las personas y desinfectamos el área en donde trabajamos", dijo Javier Aranda.

"Después de cada operación en tierra, tomamos temperatura dos veces al día durante 14 días; así monitoreamos a cada tripulante. Si alguien tiene algún síntoma, la idea es que sea aislado y buscar ayuda médica en el primer puerto disponible", agregó.

Javier Aranda estudió en la Universidad Marítima Internacional de Panamá. Actualmente es cadete de cubierta en el tanquero Navarin de la empresa Euronav, que carga petróleo "crude oil" en diferentes puertos.

"Dependiendo del 'chárter' hemos visitado varios puertos a lo largo de los siete meses que tengo a bordo, entre ellos: el Ras Tanura en Saudí Arabia, Gabón, Angola, Nigeria, Singapur, Qingdao China, Tailandia, Malasia y Korea del Norte", comentó.

Nos relata el joven, oriundo de la capital panameña, que ha sido una gran experiencia, pero que actualmente no han podido realizar "crew change" (viajes de carga), porque la mayoría de los puertos están cerrados por la pandemia mundial del nuevo coronavirus.

"Por el momento estamos todos sanos y en excelentes condiciones físicas", precisó.

Sobre los ataques de los piratas en alta mar, Javier Aranda asegura que son muy peligrosos y se registran casi todos los días, dependiendo en la zona donde se navega.

"Debido a eso, en este viaje tenemos seguridad a bordo, sus funciones son hacer 'lookouts, drills', cuidar en general y salvaguardar la vida de los 25 tripulantes de este barco carguero", explicó.

Por ejemplo, en el 2018, el buque con bandera panameña y 22 tripulantes Marine Express fue atacado por piratas cuando navegaba en aguas por el Golfo de Guinea, África, en el oceáno Atlántico, mientras se dirigía a Singapur. La buena noticia fue que después pudieron llegar a su destino, sanos y salvos.

Google noticias Panamá América

Para comentar debes registrarte y completar los datos generales.

Clasiguía

Últimas noticias

Solo durante el fin de semana, entre el viernes 11 y el domingo 13 de septiembre, se reportaron tres hechos de tránsito, los cuales dejaron una persona lesionada de carácter leve.

Exceso de velocidad y alcohol impulsan alza de accidentes de tránsito en la provincia de Los Santos

La situación es aún más preocupante para los niños y jóvenes que diariamente deben desplazarse hacia sus centros educativos. Foto. Melquíades Vásquez

Moradores de la comarca Ngäbe-Buglé y Santa Fe arriesgan la vida al cruzar ríos sin puente

No es escasez, son las condiciones: Colegio Médico explica por qué faltan profesionales en el interior

El modus operandi de este grupo de abogados se asemeja al método presuntamente utilizado por una red de extorsión que operó durante la administración Varela.  CREADA CON IA

Empresarios señalan que abogados estarían detrás de supuesto entramado de 'chantaje'

Clínica de Obesidad Infantil de la Policlínica de San Francisco atiende a unos 80 pacientes al mes




Panamá América
  • Siguenos en:
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Buscar
Mapa del sitio
Clasificados
Publicidad
Grupo EPASA
Crítica
Día a Día
Mujer
Cine
Recetas
Impresos

Miembro de:

Miembro del PAL
Sociedad de prensa
Grupo EPASA

Todos los derechos reservados Editora Panamá América S.A. - Ciudad de Panamá - Panamá 2026.

Prohibida su reproducción total o parcial, sin autorización escrita de su titular.

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información "aquí".