Gabinete le solicita al Mingob que reglamente la plataforma de Uber

El Consejo de Gabinete acordó anoche reglamentar el servicio de transporte ofrecido mediante plataformas tecnológicas, entre ellas, Uber.

Le tocará al Ministerio de Gobierno establecer la normativa que regirá este servicio en el marco de la ley de transporte.

En una escueta nota de tres párrafos, la Presidencia de la República informó de la decisión.

Mientras, ayer, inquietos estaban los transportistas del sector selectivo y de turismo por conocer la decisión final y determinante del Gobierno sobre el futuro de la plataforma Uber en Panamá.

Un grupo de estos conductores marchó hacia la Presidencia para entregar una carta, en la que solicitaron una reunión con el mandatario Juan Carlos Varela para que les brindara, de una vez, respuesta sobre si Uber es legal o ilegal.

El director de la ATTT entregó anoche un informe al Gabinete.

Víctor Ramos, de los taxistas de turismo, advirtió en la mañana que volverían a realizar acciones en las calles de no darse una respuesta definitiva y, si en dado caso, ellos (Gobierno) vienen con una nueva agenda para darle forma a una ilegalidad que ha estado viviendo el país en el sector transporte.'

Claves

Nuevas acciones 

Los taxistas no han descartado nuevas acciones en las calles de no darse una pronta respuesta sobre la plataforma Uber. 

Consejo de Gabinete 

En el Consejo de Gabinete se tomó una decisión sobre el futuro de Uber en Panamá. 

Autoridad del Tránsito 

Los conductores de taxis de turismo esperaban que fuera la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre la que diera el pronunciamiento. 

Competencia desleal 

El sector del transporte considera como desleal que la plataforma Uber ofrezca su servicio, y más cuando ya están cobrando en efectivo, lo cual afecta su bolsillo.

El dirigente transportista cree que lo más sano es que el pronunciamiento fuera en derecho.

"Nos llama la atención que el pronunciamiento venga del Gabinete y no de la ATTT, pero si ellos tienen otro mecanismo para resolver esta situación, bienvenido sea", aseguró Ramos.

Por otro lado, dejó claro que esta plataforma la introdujeron con la justificación del mal servicio de un sector, pero han masacrado económicamente a los que se dedican al servicio de turismo.

En efecto, Ramos agregó que son responsables y conscientes de que hay problemas en el sector selectivo, por lo que se aportarán ideas para resolver esta situación, ya que es injusto que se generalice.

Por ello, adelantó que se está trabajando en un proyecto que estaría listo a finales de este mes para crear mejoras e implementar iniciativas para el transporte público.

Asimismo, Dionisio Ortega, presidente de la Cámara Nacional de Transporte (Canatra), advirtió que el Ejecutivo no puede seguir guardando silencio ante las exigencias de una respuesta sobre la plataforma.

"Se escuchan comentarios que quieren tocar la ley de transporte, queremos enterarnos, que se nos diga y que no nos agarre de sorpresa lo que se está pensando hacer", afirmó antes de conocer la decisión del Ejecutivo.

En tanto, la diputada del Partido Revolucionario Democrático (PRD) Zulay Rodríguez dijo que la ATTT debió definir la legalidad o ilegalidad de Uber con base en el Estado de derecho y no un Estado anárquico.

"Que las autoridades hagan su trabajo", sentenció la dirigente política en apoyo a los transportistas.