Resurge debate por llantas de segunda

Un promedio de 360,000 llantas de poco uso o de segunda se importan por año al país y tienen un tiempo de vida útil de un 60%.

El Comité Pro Llantas de Poco Uso asegura que el producto que importan reúne los requisitos y que no es cierto que se estén trayendo llantas con muchos años de uso bajo el concepto de reencauche.

A pesar de que el proyecto de ley 93, por el cual se reglamenta el uso de llantas usadas, reposa en la Asamblea Nacional en espera de volver a ser discutido en primer debate, el grupo de empresarios que integran el comité están alerta sobre esta normativa, y proponen que al desecharse el producto sea pasado por un proceso de reciclaje.

Sebastián Madonia, miembro de la agrupación, calcula que por semana se desecha una tonelada y media de material, lo que representa 350,000 llantas, aproximadamente.

Indicó que la preocupación es que no se llegue a caer en un monopolio de los que venden llantas nuevas, ya que estos representan un 60% en el mercado local, y las de poco uso solo un 40%, lo que quiere decir que no los están rebasando en venta.

Solicitan permanecer en el mercado para aquel público que no tiene recurso para comprar una llanta nueva, además de que con este tipo de negocio se benefician más de 3,000 personas que trabajan en estos locales.

Madonia informó que a nivel nacional existen alrededor de 10 importadoras de neumáticos de segunda y de 450 a 480 talleres.

Solo en la capital pueden existir de 180 a 200, aunque en el distrito de San Miguelito se localizan más de la mitad del porcentaje de negocios de llantas de poco uso. El empresario destacó que de llegarse a aprobar esa ley, se estaría afectando directa o indirectamente a 60,000 personas.