Muerte por caída de vehículo en movimiento

HACE ALGUNOS años un ciudadano visitó al entonces ministro de Gobierno y Justicia para recomendar la adopción de medidas que impidieran el fallecimiento de personas con el calificativo de "Muerte por caída de auto en movimiento".
El señor Ministro se mostró muy receptivo, y al despedirse del visitante le dijo que confiara en que sus palabras no habían caído en saco roto. Pasaron meses y nada ocurrió al respecto.
Tiempos después, en una recepción se encontraron frente a frente. El ciudadano trató de volver a tocarle el tema al señor Ministro, pero éste aceleró el paso, alejándose como si hubiera sufrido una impertinencia.
Siguieron cayendo y falleciendo más personas bajo el calificativo de "Muerte por caída de auto en movimiento". Y siguen pasando vehículos con su cargamento de seres humanos por nuestras calles y frente a la policía motorizada y las de las garitas en nuestras carreteras. Y continúan sumándose las muertes bajo el mismo rubro.
Ahora exhortamos por este medio a los propietarios y conductores de vehículos, especialmente a los de carga, y al señor director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, a que, con carácter urgente, encuentren una solución de continuidad a tan funesta práctica.
Si advertidos, como lo hacemos hoy aquí públicamente, siguen ocurriendo muertes "por caída de auto en movimiento", ellos quedarán expuestos a que se les persiga penalmente por el delito de homicidio culposo por negligencia y a ser demandados civilmente por los deudos de las víctimas, quienes reclamarán las respectivas indemnizaciones, tanto a las personas naturales como al Estado.
Esa es una tarea espléndida, fascinante, posiblemente más revolucionaria que lo que vivimos en los años 80 en Centroamérica.
Y además, no puede ser hecha país por país; la tenemos que hacer al menos por subregiones: México, Centroamérica, Mercosur, Países Andinos, y ojalá podamos hacer un gran paquete latinoamericano.