No hay peor sordo que el que no quiere or

En pomposa ceremonia y con ilustres invitados, el Gobierno de la República y el otro gobierno, llamado la ACP, iniciaron el ensanche del Canal de Panamá y la construcción de las nuevas exclusas.

Es una verdadera lástima que justamente ahora la agencia espacial del Japón (JAXA) diga en un reporte oficial, fechado el 16 de agosto del 2007, que si el deshielo polar mantiene el mismo ritmo que ha alcanzado hasta el 15 de agosto de este año, faltando todavía un mes de deshielo, este año podrían derretirse extensiones pronosticadas para el 2040 (ver mi artículo, La Prensa mayo 15, 2006).

El ártico se ha venido deshelando sistemáticamente.

La NASA y la JAXA lo han monitoreado desde 1979 y han venido publicando reportes con fotos de satélite.

Consecuencia directa del deshielo es la apertura de las dos rutas árticas: el Pasaje del Noroeste al norte de Canadá y Estados Unidos y la Ruta del Noreste frente a la costa Rusa.

La ACP conoce esta posible amenaza para el Canal de Panamá.

La conoce tan bien, que en la propuesta presentada (página 27 ) nos dijo "para fines del siglo XXI el ártico pudiese estar parcialmente libre de hielo.

.

.

".

Citan como fuente a los doctores Lawson Brigham y George B.

Newton de la Us Artic Reseach Commmision.

Pero, si usted va a la bibliografía de la propuesta y pide copia del informe, podrá ver que estos doctores no dijeron semejante barbaridad.

Lástima que el ártico no leyó la propuesta y siguió tan campante, calentándose en forma acelerada según los expertos, particularmente en los últimos cinco años.

Valga aquí la explicación de velocidad vs.

aceleración.

El concepto velocidad implica constancia, mientras que aceleración implica incremento o aumento de velocidad por unidad de tiempo.

Es decir, que cada año se derrite un área mucho mayor que el año anterior, que no se regenera en invierno y en las áreas donde se regenera lo hace en capas mas delgadas, más frágiles el siguiente verano.

El hielo refleja el 90% de la luz solar (albedo) mientras que el agua de mar que queda al descubierto absorbe el 80% del calor, contribuyendo a agravar el deshielo.

Pero no todo es tristeza.

Hay quienes están muy contentos: el Presidente Torrijos, por tener el honor de iniciar la obra (¿o el desastre?) más grande que haya emprendido gobierno alguno; y la gente de CUSA que para paliar el inmenso dolor que les produjo la "renuncia" de su presidente Alberto Alemán Zubieta, acaban de recibir la adjudicación de un contrato por 41 millones y eso sin contar las posibles "adendas" que, como es lógico, se le dan siempre al contratista que gana la licitación.

También deben estar rebosantes de dicha los cientos de miles de desocupados que viven en extrema pobreza, porque pronto habrá unos cuantos empleos para algunos de ellos, durante un par de añitos.

Las rutas árticas acortan la distancia entre Asia y Europa en más de 4,000 millas náuticas y lo que es peor, ofrecen un acceso más rápido a la Costa Este de los Estados Unidos que representa más del 50% de los ingresos del Canal.

En la Bahía de Hudson (Canadá) se encuentra el puerto de Churchill que compró en el 2,000 el dueño de un ferrocarril, en siete Dólares con cincuenta centavos (US 7.

50).

La pregunta que no tiene respuesta es: ¿Cómo estarán las rutas árticas en el 2015, cuando se termine el ensanche y comience el pago de la deuda? Nadie lo sabe con certeza.

Allá no se pagaría peaje, no habría que esperar turnos, la ruta es más corta y pasarían holgadamente los postpanamax .

Invito al lector a mi página web; panamaprimero.

com y en Google a los sitios: JAXA arctic; NASA arctic; University of Illinois cryosphere today y arctic ice 2007, donde pueden verse los mares árticos día por día y podremos ver que hoy el mar de Behring no tiene hielo, el de Chukchi no tiene hielo, el de Siberia Este no tiene hielo, el de Baffin Terranova no tiene hielo, el de Barents no tiene hielo, la Bahía de Hudson no tiene hielo, y los otros mares, Beaufort, Laptev, Kara, el de Groenlandia, tienen muchísimo menos que el año pasado.

Y todavía falta un mes de deshielo este verano.

Hace poco (agosto 11, 2007) AFP y DPA, prestigiosas agencias de noticias europeas nos decían: "Los científicos estiman que este pasaje (Noroeste) será navegable para barcos comerciales durante el verano a partir de 2015" (el verano dura seis meses en el polo).

Cuando hayan hecho la tarea, recemos juntos para ver si Dios nos escucha y nos protege de los sordos con poder.

El detalle está en que los verdaderos líderes parecieran no encajar en estas sociedades, donde los valores, los principios y las buenas cualidades, no son necesarias para obtener reconocimiento como buenos guías, dirigentes o directores.

Será la desesperación por ver satisfechas nuestras necesidades la que nos ciega o no reduce la capacidad de razonar, tanto a gobernados como a gobernantes, para tomar nuestras mejores decisiones, de a quiénes seguir o escoger para que dirijan las instituciones, desarrollen proyectos y sobre todo produzcan para nuestro país.

Eso ocurrió precisamente en el año 2001.

Según Noris Salgado, encargada de la empresa REVISALUD, el problema central estriba en la falta de conciencia de las personas en dejar los paquetes de basura antes de los días programados de recolección.

"Si ellos cumplen no existiría el problema de la basura tiradas en las calles", enfatizó Salgado.

Algunos moradores señalan que debe planearse una campaña de concienciación.

La Coordinación de Epidemiología de Salud de San Miguelito presentó un informe en el cual se registraron unos 519 casos de dengue, de los cuales 223 ya han sido confirmados por el LaboratorioConmemorativo Gorgas.

De acuerdo con el informe de la Regional de Salud de San Miguelito, el mayor número de casos registrados hasta el 4 de septiembre de este año es en el sector de Las Cumbres y Chilibre.

Los corregimientos con mayor índice de infestación del mosquito son Belisario Frías, Omar Torrijos, Belisario Porras y Victoriano Lorenzo.

Todo parece indicar que la basura podría ser el detonante del índice de infección en estos sectores, entre los que se destaca el dengue y problemas en la piel.

La doctora Bellatriz Berrocal, directora de Salud de la región, informó que en los meses de septiembre, octubre y noviembre se estará llevando a cabo el plan de control de vectores en las comunidades del distrito.