"Adiós" al sonido del frenazo

Científicos europeos están trabajando en la creación de un neumático con sonidos aminorados, en un intento de que las calles sean más tranquilas ahora que los automóviles cuentan con motores más silenciosos.

Se estima que las llantas son responsables de la mayor parte del ruido producido por los vehículos que viajan a más de 30 kilómetros por hora.

Un equipo del Instituto de Investigación del Sonido y las Vibraciones de la Universidad de Southampton, en el Reino Unido, en colaboración con expertos de la Universidad Aristóteles, de Tesalónica, en Grecia, trabajan en la elaboración de un nuevo modelo matemático de llanta.

Los especialistas quieren determinar si diferencias sutiles en el diseño de los neumáticos pueden contribuir a hacerlos silenciosos.

Roger Pinnington, el responsable del equipo británico, estima que el área del diseño está desatendida y que se necesita hacer algo.