El paro ilegal convocado por dirigentes sindicales provocó una pérdida directa de al menos 200.000 dólares en el proyecto del Cuarto Puente sobre el Canal, a la que aún no se suman las pérdidas indirectas. La paralización impidió el llenado de una viga, lo que causó retrasos y el desecho de materiales.
Fuentes vinculadas a estos grupos señalan que se trata de unidades aliadas al SUNTRACS y que, además de sus reclamos económicos, buscan afectar la gestión del Gobierno actual. Según esas fuentes, se habrían destinado importantes recursos a pagar ataques en redes sociales como parte de una campaña contra el Gobierno y el proyecto. El objetivo sería que el actual Gobierno no pueda entregar la obra, sin importar que ello afecte a muchos panameños que a diario sufren la congestión vehicular hacia el Oeste.
La medida de presión no fue del agrado de trabajadores humildes, quienes expresaron que esos dirigentes sindicales no los representan y que lo único que quieren es trabajar y aportar al desarrollo del país. Aseguran que, si la obra es detenida por estos sindicalistas, se verán afectados sus salarios, su economía y la de sus familias.
Han denunciado que los dirigentes sindicales están circulando audios de WhatsApp para llamar a la paralización sin explicar las razones. “Lo que estoy viendo en el proyecto es personal del Ministerio de Trabajo dando seguimiento a que se cumplan las normas y, hasta ahora, la empresa está cumpliendo”, dijo un obrero de la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal.
Añaden que estos dirigentes sindicales, que no representan a la mayoría, convocan a paros ilegales como medida de presión para lograr la restitución de una persona que fue despedida con estricto apego a la ley. La empresa, por su parte, cuenta con un equipo especializado que acude semanalmente a la obra para dialogar con los trabajadores, escuchar sus opiniones y realizar ajustes y mejoras oportunas, con el fin de garantizar la protección de sus derechos laborales.
