Buses para el Casco Antiguo tienen un año en espera de refrendo

Uno de los temas pendientes en materia de turismo y transporte público es la circulación de buses por el Casco Antiguo.

Y es que desde hace un año, el contrato entre la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) y la empresa Yutong Bus Co. LTD, se encuentra en la Contraloría General de la República a espera de refrendo.

Son cinco buses eléctricos y dos cargadores los que adquirió la ATP con fondos del contrato de préstamo No. 4944/OC-PN de 9 de abril de 2020, entre el Estado y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Este préstamo se desembolsó para financiar el Programa de Desarrollo Urbano Integral de Ciudades con Vocación Turística.

El 29 de diciembre de 2022, la ATP adjudicó la compra de los buses y cargadores a Yutong Bus por 1 millón 399 mil 300 dólares ($1,399,300.00).

Son cinco buses de 9.5 metros que la ATP donará a MiBus para que opere una "ruta verde" en el centro histórico de Ciudad de Panamá.

Su adquisición es con la finalidad de mejorar la movilidad por la zona histórica, como parte del programa de desarrollo urbano.

Mientras el refrendo sale de la Contraloría, de MiBus se informó la infraestructura de carga para los buses, que estará ubicada en el patio de la empresa en El Chorrillo, presenta 95% de avance.

Problemas

El problema de movilidad por el Casco Antiguo, que se ha convertido en un lugar de diversión y esparcimiento, tanto en horas diurnas como nocturnas, es evidente, además, de conseguir estacionamientos.

Estos buses deben integrar la ruta C982 que partiría desde la zona paga de la 5 de mayo para dirigirse al Casco Antiguo y tendrá conexión con la Plaza de los Poetas, en la Cinta Costera III.

MiBus estima que esta ruta será utilizada por 9,500 pasajeros diarios, entre residentes, trabajadores y turistas nacionales y extranjeros que visitan el sitio.

En la actualidad, en la zona operan algunas dependencias del Estado, incluyendo la Presidencia de la República.

Hace poco se completó la mudanza del Ministerio de Gobierno, que fue traspasado al Ministerio de Cultura para que sea convertido en un museo, debido al valor histórico de dicha sede.

Uno de los objetivos es que con los buses, disminuya la circulación de vehículos particulares en el Casco Antiguo, aunque también tendría que tratarse el tema de los estacionamientos.

Estos buses eléctricos serán de uso exclusivo para este sitio histórico de la ciudad y promoverán la reducción de la contaminación acústica, gases de efecto invernadero y partículas contaminantes.

De la empresa estatal se informó que continúan en conversaciones con el BID y el Ministerio de Economía y Finanzas para obtener una partida que permita la adquisición de 52 buses eléctricos adicionales, los cuales operarían en las otras rutas que circulan en la capital.

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