Taxistas piden no pintar sus vehículos de amarillo
- Ohigginis Arcia
La Autoridad de Tránsito fue clara al señalar que no hay marcha atrás, ya que los taxistas han tenido “todo el tiempo del mundo” para realizar las modificaciones.
Los taxistas volvieron a solicitar públicamente que se elimine el plazo para pintar sus taxis de amarillo, a pesar de las prórrogas y el aumento de tarifas que les aprobó la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
La petición del sector selectivo de transporte se sustenta en los altos costos que representa cambiar al color amarillo el vehículo, cuyo monto puede alcanzar B/ 500.00.
No obstante, en la ATTT manifestaron que no hay marcha atrás, ya que "han tenido todo el tiempo del mundo" para realizar las modificaciones.
En ese sentido, Miguel Martínez, secretario general de la ATTT, explicó que hay una resolución en firme aprobada por la Junta Directiva de la entidad.
Martínez aseguró que el 70% de los taxis en el interior del país están pintados de amarillo y que los de la ciudad capital deben hacer lo mismo.
"Ya tenemos una resolución y para el 15 de marzo deben estar todos de amarillo", agregó.
El secretario general sostuvo que para esa fecha no le realizarán trámites a aquellos vehículos que no estén pintados.
Precedentes.
Los antecedentes señalan que desde el 2006, la ATTT ordenó al sector del transporte selectivo, unificar su color; sin embargo, luego de varias prórrogas no han acatado las órdenes.
En ese sentido, la Resolución AL-152 publicada el 29 de junio de 2006 en Gaceta Oficial estableció como color único para los vehículos de transporte selectivo de pasajeros, a nivel nacional, el color amarillo.
Además, planteó la colocación de una cinta autoadhesiva, la cual debía ser de fondo reflectivo de cuadros negros.
En aquel entonces, se informó que para octubre de 2007, los 33 mil taxis que hay en el país tendrían que tener el nuevo color.
Prórrogas.
No obstante, más adelante la ATTT informaría que el plazo se extendería 22 meses más. Esto sugiere que a mediados de 2009, todos los conductores del sector selectivo de transporte deben tener sus vehículos de color amarillo.
Pero luego del 2006, y a menos de un año para que se cumpla la prórroga fijada, es evidente que la mayoría de los taxistas no tiene sus vehículos pintados.
La mejor prueba de ello es que dirigentes de Sindicato de Conductores del Transporte Colectivo (SICOTRAC), El Sindicato de Conductores de Taxis Pequeños de Panamá (SINCOTAPE) y la Unión de Bases Taxistas y Transportes Públicos de Panamá (UNBATT), manifiestan que existen problemas más serios en el sector transporte, que pensar en el cambio de color de los automóviles.
Uno de los dirigentes taxistas, Héctor Vargas, resaltó que la iniciativa de pintar los taxis de color amarillo es buena; sin embargo, muy pocos de sus colegas tienen el dinero para gastar 500 balboas o más.
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