Skip to main content
Trending
Panamá Oeste: Minseg respalda posible toque de queda en Veracruz pero aclara que depende del municipioDivisa: Alumnos y docentes del INA velarán por la seguridad del plantel junto a estamentos de seguridadAlejandro Pérez cuestiona independencia de Rubén Blades y pide a Blandón no meterse en los asuntos de RMIfarhu espera luz verde de la CA para permitir a becados de concurso y excelencia retirar dineroIMHPA advierte sobre desenfreno en perforación de pozos y el riesgo de desabastecimiento en el río La Villa
Trending
Panamá Oeste: Minseg respalda posible toque de queda en Veracruz pero aclara que depende del municipioDivisa: Alumnos y docentes del INA velarán por la seguridad del plantel junto a estamentos de seguridadAlejandro Pérez cuestiona independencia de Rubén Blades y pide a Blandón no meterse en los asuntos de RMIfarhu espera luz verde de la CA para permitir a becados de concurso y excelencia retirar dineroIMHPA advierte sobre desenfreno en perforación de pozos y el riesgo de desabastecimiento en el río La Villa
  • Actualidad
    • Política
    • Sociedad
    • Judicial
    • Provincias
    • Mundo
    • Aldea Global
    • Sucesos
  • Opinión
    • Columnistas
    • Confabulario
    • El Pulso
    • Trazo del día
    • Doña Perla
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • Tecnología
  • Multimedia
    • Videos
  • Especiales
  • e-PAPER
  • Contenido Premium
  • Recetas
  • Cine
Panamá América Panamá América
Inicio

Sociedad / Accidentes de tránsito: ¿Se pueden saber siempre las causas?

1
Panamá América Panamá América Domingo 27 de Septiembre de 2026
  • Secciones
  • Actualidad
  • Opinión
  • Economía
  • Variedades
  • Deportes
  • Tecnología
  • Multimedia
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
  • x
  • Mi cuenta
  • Mi perfil
  • Mis Noticias
  • Prémiate
  • Mis boletines
  • Seguridad
  • x
  • Notificaciones
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Accidente de Tránsito / Accidentes / Calles / Carretera / Panamá

Panamá

Accidentes de tránsito: ¿Se pueden saber siempre las causas?

Publicado 2023/05/14 00:00:00
  • Karol Elizabeth Lara
  •   /  
  • karol.lara@epasa.com
  •   /  
  • @KarolElizabethL

Los peritos de tránsito terrestre juegan un papel clave a la hora de investigar los siniestros viales, ya sea en la esfera judicial o a nivel privado.

En muchos casos,  los peritos son llamados luego de tres meses o más de que se ha presentado el accidente por lo que se ha perdido información.

En muchos casos, los peritos son llamados luego de tres meses o más de que se ha presentado el accidente por lo que se ha perdido información.

Noticias Relacionadas

  • 1

    ¿Qué hay detrás de la brutal agresión a una niña de 13 años?

  • 2

    Guyana demandará a Panamá en reclamo de pago millonario

  • 3

    'Aunque haya pasado un año de la muerte de mi hermana Yaris, el dolor sigue intacto'

Los accidentes de tránsito terrestre generan conmoción y un marcado interés en tratar de comprender las causas que los pudieron originar. Basta con ojear el reporte de un siniestro vial para encontrar decenas de hipótesis que intentan explicar el hecho.

Para desarrollar esta labor, no obstante, existen profesionales idóneos. Se trata de los peritos de tránsito, los cuales son auxiliares oficiales o extraoficiales de la justicia y además brindan su conocimiento a quienes, a nivel privado, deseen indagar más sobre los accidentes que sufren.

Encuentra más noticias de Panamá América en Google

Elígenos como fuente preferida y accede más fácilmente a nuestras noticias cuando busques información en Google.

¿Se puede determinar siempre la causa de los accidentes de tránsito?

Eduardo Campbell, vicepresidente de la Asociación Nacional de Peritos en Tránsito Terrestre de Panamá (ANPTT), explica que esto depende de la cantidad de información que haya disponible.

"Siempre que haya una buena cantidad de datos se puede arrojar la causa. Pero hay casos que por la poca información no se puede llegar a conclusiones certeras. Sería irresponsable", dijo Campbell a Panamá América.

En este sentido, el investigador criminal recalca que en la mayoría de las situaciones, los peritos son llamados luego de tres meses o más que se ha presentado el accidente y eso implica que parte de la información se ha perdido con el tiempo.

Con respecto a las causas, el experto subraya que las hay directas e indirectas.

En su experiencia, las causas directas más comunes son la velocidad, invasión de carriles, retraso en la percepción y cruces intempestivos sin precaución. Entre las indirectas figuran, por ejemplo, la falta de mantenimiento del vehículo o no usar las luces.

Campbell recuerda que los conductores deben tener en cuenta que los accidentes se pueden generar con el mínimo descuido. Añade que muchos siniestros viales responden a la falta de pericia debido a que manejar es una práctica constante, en la que influyen muchas variables.

Si está involucrado en un accidente de tránsito, Campbell recomienda recopilar toda la información gráfica (fotos o videos), que esté a su alcance.

"Hay muchos accidentes que solo se remiten a la opinión del inspector, cuyo oficio solo es consignar lo que hay en el accidente. A veces se queda mucha información sin registro. Cuando estés involucrado en un accidente capta vistas fotográficas, videos o incorpora a tu carro equipo de videovigilancia, que te puede ayudar en los procesos administrativos o penales", aconsejó.

Durante el desarrollo de su trabajo, los peritos cuestionan a los conductores sobre factores como velocidad, condiciones del entorno, intensidad de las luces, entre otros, que sirven de referencia, pero deben comprobarse científicamente usando las evidencias, además, de cálculos matemáticos y físicos.

Fuera de la esfera judicial, los peritos de tránsito usualmente reciben constantes solicitudes a nivel privado, que contrastan con la poca cantidad de profesionales disponibles.

De acuerdo con la Dirección Nacional de Operaciones del Tránsito (DNOT) de la Policía Nacional, en el 2022 se registraron 33,709 accidentes de tránsito en el país.

El año pasado hubo 596,525 infracciones, entre las más sobresalientes estuvieron el exceso de velocidad con 176,734; desatender señales con 83,067; luces inadecuadas con 30,945 y llantas lisas con 10,067. Las colisiones en las diversas vías del país ascendieron a 28,471.

¡Mira lo que tiene nuestro canal de YouTube!

Google noticias Panamá América

Para comentar debes registrarte y completar los datos generales.

Clasiguía
Clasiguía

Contenido Patrocinado

Cuatro iconos en bucle circular: cédula, base de datos, escudo y formulario de denuncia

Cuando sus datos salen de una base ajena: qué le reconoce la ley panameña

Aimeé Sentmat de Grimaldo, presidente de Banistmo y Federico Nasser Facussé, presidente de Grupo Financiero BSC.

Banistmo renueva su identidad y reafirma su compromiso con Panamá

Logo de la marca país que fue presentado en la tarde de este miércoles, en una actividad realizada en el Panamá Convention Center de Amador.  Cortesía

Marca País que representa la identidad de la nación

Ahora que el minimalismo terminó, cuando llega la hora de salir, ya no es lo mismo.

Síndrome Post-Mundial: ¿Qué hacemos con nuestras vidas ahora? De la fiesta al silencio

 El gerente Andrés Farrugia durante la ceremonia de presentación.

Caja de Ahorros estrena una banca en línea más moderna que conecta con todos

Últimas noticias

Las declaraciones del ministro Frank Alexis Abrego se dieron al finalizar el Diálogo por la Seguridad Ciudadana, realizado este sábado en los terrenos de la Feria Internacional de La Chorrera. Foto. Eric Montenegro

Panamá Oeste: Minseg respalda posible toque de queda en Veracruz pero aclara que depende del municipio

La comunidad educativa espera que el programa “Escuela Vigilante” permita mantener un ambiente más seguro en Divisa.

Divisa: Alumnos y docentes del INA velarán por la seguridad del plantel junto a estamentos de seguridad

Alejandro Pérez cuestiona independencia de Rubén Blades y pide a Blandón no meterse en los asuntos de RM

Carlos Godoy dijo que con las tarjetas se puede hacer una trazabilidad de los usos.

Ifarhu espera luz verde de la CA para permitir a becados de concurso y excelencia retirar dinero

Luz Graciela de Calzadilla sustentó el presupuesto del IMHPA para el 2027.

IMHPA advierte sobre desenfreno en perforación de pozos y el riesgo de desabastecimiento en el río La Villa

Lo más visto

Ifarhu espera luz verde de la CA para permitir a becados de concurso y excelencia retirar dinero

Padre de menor atropellado en Dolega dice que compañeros del conductor taparon el carro con una lona: 'No tienen sentimientos'

Congreso SED 2026: ¿Por qué nos quejamos tanto del servicio al cliente en Panamá?

IMHPA advierte sobre desenfreno en perforación de pozos y el riesgo de desabastecimiento en el río La Villa

Alejandro Pérez cuestiona independencia de Rubén Blades y pide a Blandón no meterse en los asuntos de RM

Columnas

Confabulario
Confabulario

Confabulario

Doña Perla
Doña Perla

La columna de Doña Perla

Trazo del día
Trazo del Día

Trazo del Día

Newsletter



Panamá América
  • Siguenos en:
  • videos
  • premium
  • e-papper
  • mis noticias
Buscar
Mapa del sitio
Clasificados
Publicidad
Grupo EPASA
Crítica
Día a Día
Mujer
Cine
Recetas
Impresos

Miembro de:

Miembro del PAL
Sociedad de prensa
Grupo EPASA

Todos los derechos reservados Editora Panamá América S.A. - Ciudad de Panamá - Panamá 2026.

Prohibida su reproducción total o parcial, sin autorización escrita de su titular.

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información "aquí".