El 23 de diciembre fue el día que más pasajeros transportó el metro en 2024
En esta fecha, previa la Navidad, se realizaron más de 437 mil viajes en las dos líneas que opera el medio de transporte masivo.
La Línea 1 del metro ha sido extendida en dos ocasiones. Foto: Cortesía Metro de Panamá
En 2024, se observó un aumento del 6% en la demanda del metro, alcanzando 117 millones de usuarios transportados, superando los 110 millones del año anterior (2023).
Los días con mayor demanda en 2024 fueron el 23 de diciembre (437,572 usuarios), el 6 de diciembre (434,164 pasajeros) y 30 de abril (432,435 viajeros).
Con una inversión de $4.4 millones, Metro de Panamá lleva a cabo un plan integral para reparar los sistemas de climatización de las estaciones subterráneas de la Línea 1.
Este plan, que comenzó en 2024, continuará en 2025, centrándose en la restauración y/o reemplazo de chillers, unidades manejadoras de aire y ductos.
Extensión Línea 1
En un recuento de sus logros, la empresa estatal informó que el año pasado, la primera fase del proyecto de Villa Zaita se completó en abril, con la inauguración de la estación homónima, que beneficia a un promedio de 32,600 usuarios diarios en días laborales.
La segunda fase incluye la construcción del intercambiador y la policlínica Edilberto Culiolis, cuya apertura está programada para el primer cuatrimestre de 2025.
La conectividad de la zona se verá reforzada con la ampliación de la Vía Transístmica, prevista para el primer semestre de este año.
Línea 3
El proyecto de la Línea 3, que conectará la ciudad con la provincia de Panamá Oeste, presenta un avance general de 73%.
La obra, que incluye la construcción de un túnel que pasará por debajo del Canal de Panamá, ha puesto en marcha la tuneladora, que hasta ahora ha logrado excavar cerca de 200 metros.
Teleférico
En 2025, el Metro de Panamá continuará con el proceso de precalificación internacional para la licitación y financiamiento del Teleférico, un sistema de 6.6 kilómetros y seis estaciones que mejorará la movilidad de los residentes de Panamá y San Miguelito, especialmente en áreas de difícil acceso, conectando con las líneas 1 y 2 del metro.
Trenes
El Consejo de Gabinete aprobó una segunda adenda al contrato de mantenimiento pesado de los primeros 20 trenes de la Línea 1.
El nuevo acuerdo extiende el plazo de ejecución de los trabajos hasta abril de 2025 e incrementa el monto contractual en $2.8 millones.
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