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Navegan en barco de caña vegetal
Redacción /Nuestra tierra - Publicado:
Un aventurero norteamericano zarpará el lunes en una travesía que pretende extender alrededor del mundo en una embarcación de caña vegetal.La nave, conocida aquí como nave de totora, una caña vegetal que crece en terrenos húmedos, fue construida por indígenas aymará bolivianos a orillas del lago Titicaca, donde crece en abundancia ese vegetal usado ancestralmente para construir embarcaciones.La primera etapa del viaje de Phil Buck y sus acompañantes en la nave Viracocha, de 17 metros y 16 toneladas, será desde este puerto en el extremo norte chileno, y la Isla de Pascua, en la mitad del océano Pacífico.Desde Pascua, espera seguir a Australia, Egipto, Estados Unidos.Su propósito es demostrar que las civilizaciones antiguas podían cruzar los mares en embarcaciones similares.Buck, de 36 años, navegará acompañado de su cuñado chileno, un periodista inglés, un francés, y un miembro de la fmilia aymará que construyó le embarcación en las orillas del lago Titicaca.La expedición iba a partir ayer, pero un cambio en la marea hizo aplazar la partida hasta mañana.Buck fue inspirado por el navegante noruego Thor Eyerdhal, que hace medio siglo navegó en una balsa entre Sudamérica y la Polinesia.El aventurero estadounidense financió su proyecto de 100.000 dólares mediante donaciones privadas de empresas e individuos."El objetivo central es apoyar la teoría de que es posible que antiguas civilizaciones hayan cruzado los mares en navíos de totora, y que esas embarcaciones jugaron un papel fundamental en las migraciones humanas y la propagación de las civilizaciones", dijo Buck.Cree que deberá navegar cinco años para dar la vuelta al mundo, renovando varias veces su navío de dos mástiles.El navegante español Kitin Muñoz, que fracasó en dos intentos similares en 1998 y 1999, ha criticado a Buck porque en la construcción de la Viracocha se usaron algunas cuerdas plásticas.Buck llevará sistemas de comunicaciones, incluso un teléfono satelital, como medida de precaución, pero la navegación será básicamente guiada por las estrellas y las corrientes.
