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Interesante / Polémica por avión presidencial más caro del mundo: México

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Polémica por avión presidencial más caro del mundo: México

Actualizado 2014/06/09 17:25:08
  • Redacción Web

Hay que ver las fotos del "avión de sueños" de Boeing que será entregado pronto para el uso del presidente Enrique Peña Nieto.

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Hay que ver las fotos del "avión de sueños" de Boeing que será entregado pronto para el uso del presidente Enrique Peña Nieto.

En México se está presumiendo/preocupándose porque su presidente Enrique Peña Nieto compró el avión más caro de todos los aviones presidenciales - más que el de un príncipe saudí e incluso el del presidente de EEUU y el del presidente ruso.
 
La compra había sido inicialmente negado durante el mandato de Felipe Calderón Hinojosa, pero fue aprobada en julio del año pasado y se calcula entregar al Boeing 787 Dreamliner (aeronave de sueños) en el estado de Washington ¡para fines de este mes!
 
Causa una sensación, claro, de imponente poder económico para México, pero se nota también causa mucha preocupación.
 
El gasto es enorme. En el 2012 tenía etiqueta de $370 millones de dólares, pero ya ha subido a $600 millones en parte por intereses porque se pagará a lo largo de 15 años. Parte del costo es la adaptación del avión y sistemas de alta seguridad personalizados. Otro gasto será el mantenimiento, en torno de los $100.000 anuales.
 
Un ciudadano mexicano, Ernesto A de la ciudad de México, se opuso a la compra con una petición en Avaaz.org. Argumentaba que el 80% de los mexicanos viven en la "peor pobreza sin alimentos en su mesa, muchos de ellos no tienen hogar, la educación es muy mala, hay falta de empleos..."
 
Con espacio para 250 personas en el avión, quizá el presidente mexicano le podría hacerle el favor a sus pobres de acercarlos a su destino, como hizo con el presidente de Uruguay José Mujica, el "president más pobre" porque dona el 90% de su salario.

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El Dreamliner cuenta con motores innovadores de Rolls-Royce y General Electric. Puede seguir en el aire en viajes tasatlánticos sin tener que parar para rellenar el tanque, sin embargo el mismo Airforce One de EEUU tiene que parar a la 8a hora de viaje.
 
 
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