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Disponen vía opcional para mover tráfico en Villa Lucre

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El carril izquierdo del paño que va hacia Tocumen, será utilizado como vía opcional mientras se ejecuten los trabajos de rehabilitación de la vía Domingo Díaz, en el tramo que pasa frente a Villa Lucre.

Así lo confirmó Amarilis Ulloa, directora de Operaciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

La solución temporal, que se prevé inicie hoy, será desde la entrada principal de Villa Lucre, hasta el Estadio Bernardo Gil de Paraíso.

Esta decisión se dio ayer como resultado de una reunión entre el MOP, la ATTT, la Policía Nacional y la empresa Transcaribe Trading, S.

A.

Las medidas de seguridad establecen el posicionamiento de policías en el trayecto, así como conos para la división de paños, en un horario de 5:00 a.

m.

a 7:30 a.

m.

Inconvenientes.

Adolfo Linares, ex vice presidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, señaló que los tranques en la capital son el común denominador de las tardanzas en las empresas, esto aunado al pésimo servicio de transporte público que existe en la metrópoli.

"Creo que el Gobierno muestra negligencia y desconsideración.

Siendo un tranque programado, debió tener carriles de acceso o líneas paralelas para desahogar el tráfico o avisarle a la población para que tomara otras vías de acceso", indicó.

La obra.

Primero fue la instalación de tuberías para el Saneamiento de la Bahía.

Ahora, se suma la rehabilitación de losas en la vía Domingo Díaz, que une el centro de San Miguelito con el Aeropuerto Internacional de Tocumen, que está siendo restaurada en los paños con dirección a la capital.

Esto ha hecho que miles de conductores tengan que adicionar al menos hora y media en sus trayectos, para llegar a su destino porque el tráfico se vuelve lento.

A consecuencia de ello, la otra vía libre en la misma dirección, la José Agustín Arango, también ha resultado saturada más de lo normal.

El ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, ofreció disculpas a los conductores por las molestias.

Pero a la vez los justificó, señalando que " necesitaban una rehabilitación urgentemente".

El costo de las reposición de losas, a cargo de la empresa Transcaribe Trading,S.

A.

, es de 6 millones 497 mil 916 balboas.

Esta cifra incluye además, la reparación de calles en los corregimientos de Pedregal y Juan Díaz.

Por el momento, la obra en la también llamada vía Tocumen, está en su etapa final en ruta al paso vehicular de San Miguelito.

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