La ATTT sigue gastando dinero en buses rescatados

El Gobierno seguirá gastando dinero en los 30 buses que rescataron a través del pago de compensaciones por B/ 25 mil a cada uno de los 30 propietarios de “diablos rojos” que vendieron sus vehículos.

En el portal de Internet, PanamáCompra aparece un acto de contratación menor de B/ 1,000 a nombre de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) con la descripción “Pintura Sintética de Buses Transmóvil”, y la cotización de los materiales asciende a B/ 910.24, sin embargo, no hay ningún renglón que explique cuántas personas serían contratadas para realizar el trabajo.

Cotización.
La fecha de cotización de los materiales, es del viernes 3 abril y el tiempo de entrega debía ser dos días hábiles después, es decir, el 7 de abril, sin embargo hasta el momento, el acto tiene estado “por adjudicar”.

Los precios de galones de pintura, galones de “thinner”, lijas, mascarillas y coladores de pinturas fueron consultados con la Compañía Evolution Paint, tal como consta en el sitio de Internet gubernamental.

Deteriorados.
Los 30 buses que rescató la ATTT, permanecen en el patio del Servicio Nacional Aeronaval (SENA), en el Aeropuerto de Tocumen.

Están a la intemperie, visiblemente deteriorados, con llantas lisas y 29 de ellos todavía tienen los letreros de las rutas donde funcionaban y los diseños típicos de los “diablos rojos”, solo uno de estos fue pintado de blanco en la parte frontal, pues se tenía la intención de que volviera a “rodar” dijo uno de los funcionarios de la ATTT que estuvo pendiente de los buses desde enero cuando empezaron a llevarlos a los terrenos del SENA.

También dijo a Panamá América que los autobuses son de 1987 y algunos de la década de los 90.

El funcionamiento de los buses aún está por verificarse. Incluso este medio observó el pasado miércoles cuando la ATTT invitó a medios de comunicación para ir a donde guardaron los buses, que sólo fueron encendidos y ninguno de ellos fue conducido en ningún momento.

ATTT desconoce.
El jefe de prensa de esa institución, José Hernández, dijo que sí hay planes de pintar los 30 buses rescatados, pero desconoce el documento para compra de pintura que aparece en Panamá Compra.

Sergio Molina, dirigente del Movimiento de Bases Transportistas, explicó que para pintar un “diablo rojo” se deben invertir al menos B/ 1,000, además se deben comprar cinco galones de pintura por cada bus. La pintura de mejor calidad tiene precio de B/ 46, según el transportista.

La ATTT desembolsó B/ 750 mil para pagar las compensaciones a los propietarios de los 30 buses, pero hace tres días la Corte Suprema ordenó frenar esos pagos.